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2021年行業平均運價指數較上一年同期上漲22%-東京NRT




中谷物流發布的分紅方案亦延續了2020年度的高分紅政策，每10股現金分紅15元并轉增4.8股，分紅比例高達凈利潤的60%，彰顯了公司對于投資者利益的高度重視。

至于業績增長的原因，中谷物流在年報中表示，一方面是2021年度運價上漲，2021年行業均勻運價指數較上一年同期上漲22%，這對公司業績增長有重要支撐作用；另一方面是出售4艘集裝箱船舶，導致營業利潤大幅增長。

同時，中谷物流首次發布社會、環境及管治報告，全面闡述了公司2021年度在經濟、環境、社會方面的表現及治理舉措，集中討論了利益相關方關注事項，重點表露公司在環境、社會和管治等方面的相關信息，展示了作為公眾公司在創造業績之外，勇于承擔社會責任的一面。

中谷物流長期耕耘于內貿集裝箱物流，國際物流，以客戶需求為中心，以集裝箱為核心載體，以服務實體經濟為宗旨，整合水路、公路、鐵路運輸資源協同運作，依托現代化物流信息平臺，跨境鐵路國際物流，致力于為客戶提供定制化、高性價比的“門到門”全程集裝箱物流解決方案。2021年，公司根據客戶需求首次進進外貿領域，開通了多條近洋航線，在全力服務客戶的同時，為公司的未來打造新的增長點。


報告期內，中谷物流完成運輸量1326萬TEU，同比增長1.33%，運輸貨物重量為18677萬噸，同比下降15.88%。

值得一提的是，鑒于2021年外貿需求旺盛，2021年，中谷物流根據客戶需求首次進進外貿領域，開通了多條近洋航線。據悉，報告期內，中谷物流投進了11艘船舶用于外貿。


3月28日晚間，中谷物流發布了2021年年度報告、分紅方案，同時首次發布了社會、環境及管治報告。

公告顯示，2021年度，中谷物流營業收進達到123億元，同比增長18%；回屬于上市公司股東的凈利潤為24億元，同比增長136%；經營活動產生的現金流量凈額為32億元，同比增長57%；總資產為173億元，同比增長50%；資產負債率為43.80%，持續降低11.2個百分點。


此外，中谷物流2021年與國內船廠簽訂18艘4600TEU集裝箱船舶的訂單，預計將于2022年四季度起陸續下水，該公司將有序推進該批集裝箱船舶的建造，為契合行業需求的開釋做好運力儲備。



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