運行驗證結束后-俄羅斯雙清

為做好運行驗證期間的各項工作，運控中心制訂了系統運行驗證工作方案，并開展了多次模擬演練，同時對相關職員開展系統操縱使用培訓。在運行驗證階段，運控中心將深進開展多個功能模塊共同參與實際生產運行的驗證測試，重點驗證機坪運行治理系統長時間運行的穩定性、可靠性和實用性，逐步提升職員、設備及工作程序的契合度，同時采用新工作模式與傳統工作模式雙軌運行的方式，確保各項業務在生產運行中的安全、平穩、高效。

廣州白云國際機場運行控制中心（以下簡稱“運控中心”）自啟動“機坪運行治理系統”建設以來，始終堅持“科技賦能生產，創新引領發展”理念，按照“數字化、智能化、共享化、模塊化”的運行模式框架，在基于機場輿圖數據庫（AMDB）試點工作的基礎上，積極聯合中南空管局、中宇航信等單位共同探索、優化“機坪運行治理系統”各模塊的功能設置。

運行驗證結束后，運控中心將根據實際運行情況不中斷優化工作程序、持續升級系統功能，在做好安全評估方案的基礎上，實現機坪運行治理系統的正式運行。

通過梳理航空器拖行、航班推出排序、不停航施工等工作在實時監控和過程治理中存在的題目，重點對航班推出預治理模塊、施工治理模塊、拖飛機治理模塊、試車治理模塊進行功能開發，買通了機場運行資源治理系統（ORMS）、機場協同決策系統（A-CDM）、飛行區運行治理系統等數據交互通道，實現了航班所有保障系數據的實時融合，大幅進步航空器運行及保障效率、減少航班延誤，提升機場各單位與空管、航空公司的工作協同性、順暢度。經過測試階段逐個模塊的測試、磨合及生產運行的不中斷錘煉，海運報價國際快遞，海運報價國際快遞，一個高效、穩定的數字化指揮調度治理平臺已初步建設完成。

日前，全國首個“機坪運行治理系統”在廣州白云國際機場正式進進運行驗證階段。經過測試階段逐個模塊的測試、磨合及生產運行的不中斷錘煉，一個高效、穩定的數字化指揮調度治理平臺初步建設完成。

未來，機坪運行治理系統將接進更多機場生產運行數據，打造具備空地協同的場面監視、路徑規劃、智能導航能力的場面治理系統，構建出全局精準可視、智能精準猜測、多域高效協同的“機場運行一張圖”，樹立行業“數字化轉型”新標桿。

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