巨輪相繼靠泊 生產(chǎn)高效頻創(chuàng)山東港口青島港裝卸生產(chǎn)繁忙有序2022年03月09日 09時 央視網(wǎng)
干散貨板塊掀起生產(chǎn)會戰(zhàn)高潮。進(jìn)進(jìn)3月份,董礦公司大船頻靠,廣大干部職工全力開展生產(chǎn)會戰(zhàn),截至6日18點" />


巨輪相繼靠泊 生產(chǎn)高效頻創(chuàng)山東港口青島港裝卸生產(chǎn)繁忙有序2022年03月09日 09時 央視網(wǎng)
干散貨板塊掀起生產(chǎn)會戰(zhàn)高潮。進(jìn)進(jìn)3月份,董礦公司大船頻靠,廣大干部職工全力開展生產(chǎn)會戰(zhàn),截至6日18點"/>

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巨輪相繼靠泊 生產(chǎn)高效頻創(chuàng)山東港口青島港裝卸生產(chǎn)繁忙有序-阿爾及利亞空運(yùn)ALG





巨輪相繼靠泊 生產(chǎn)高效頻創(chuàng)山東港口青島港裝卸生產(chǎn)繁忙有序

2022年03月09日 09時 央視網(wǎng)


干散貨板塊掀起生產(chǎn)會戰(zhàn)高潮。進(jìn)進(jìn)3月份,董礦公司大船頻靠,廣大干部職工全力開展生產(chǎn)會戰(zhàn),截至6日18點完成外貿(mào)船接卸10艘次,內(nèi)貿(mào)船接卸17艘次,吞吐量超指標(biāo)20.7%,外貿(mào)超指標(biāo)26.7%,創(chuàng)出晝夜吞吐量38.7萬噸晝夜外貿(mào)量36.1萬噸兩項高產(chǎn)佳績;前港公司持續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)港口、客戶對接力度,不中斷進(jìn)步轉(zhuǎn)水船直靠率以及裝卸效率,做好全程服務(wù),多措并舉推動內(nèi)貿(mào)增量,單周完成內(nèi)貿(mào)吞吐量創(chuàng)2021年以來最高紀(jì)錄。

巨輪相繼靠泊 生產(chǎn)高效頻創(chuàng)山東港口青島港裝卸生產(chǎn)繁忙有序-阿爾及利亞空運(yùn)ALG


陽春三月,生機(jī)勃發(fā)。海港人用火熱干勁和生產(chǎn)佳績描繪出一幅幅海港春忙景象,全力沖刺首季“開門紅”。
集裝箱板塊大船頻靠、高效頻出。3月以來,QQCT碼頭8000TEU以上大船日均在泊3艘以上,全體干部職工齊心協(xié)力,裝卸生產(chǎn)高效連連;3月7日,QQCTU碼頭生產(chǎn)一派火熱氣氛,當(dāng)日作業(yè)船舶32艘次,完成215臺特種設(shè)備箱作業(yè);QQCTN持續(xù)抓好精細(xì)化生產(chǎn)組織,三月份第一周,作業(yè)吞吐量同比增長30.5%,作業(yè)效率同比提升19%,不中斷擦亮自動化碼頭服務(wù)金字招牌。

來源:央視網(wǎng)

件雜貨板塊多貨種作業(yè),亮點紛呈。3月6晝夜班,大港公司八碼頭47泊位某輪船銅精礦卸船做包作業(yè),創(chuàng)出單班單船8520噸的生產(chǎn)高效;西聯(lián)公司以單機(jī)、單貨種生產(chǎn)提速為目標(biāo),積極開展“無縫隙交接班”、“十分鐘開頭”等生產(chǎn)提速活動,各生產(chǎn)單位掀起熱火朝天的安全生產(chǎn)勞動競賽,7日晝夜創(chuàng)出紙漿市提526車、15423噸的生產(chǎn)高效。

3月份以來,威海港全港干部職工嚴(yán)守防疫陣線、火熱大干,高效完成船舶作業(yè)104艘次。其中,空運(yùn)報價海運(yùn)價格,集裝箱業(yè)務(wù)多部分協(xié)同聯(lián)動,多條作業(yè)線高效推進(jìn),截至6日作業(yè)箱量超過14000TEU;客滾業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),威海至大連海上交通運(yùn)輸客流量和車流量逐步回升,海運(yùn)報價國際快遞,單日車輛出口量持續(xù)保持百位數(shù)。
進(jìn)進(jìn)3月份以來,山東港口青島港統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓,兩手硬,全港干部職工保持昂揚(yáng)奮進(jìn)的拼搏姿態(tài),大干快上,實干擔(dān)當(dāng),各大港區(qū)生產(chǎn)組織有條不紊、平安高效。


油品作業(yè)板塊科學(xué)部署、高效聯(lián)動。油港公司克服近期大風(fēng)、涌浪等惡劣天氣影響,優(yōu)質(zhì)高效完成船舶靠離79艘次,其中,3月4日,克服大風(fēng)天氣影響,完成某輪船低潮靠泊D22泊位,首次實現(xiàn)該泊位大吃水船舶低平潮靠泊。同時,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)舉措,提升接卸增量。

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