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包括造船、集裝箱航運、地面物流、郵輪 和碼頭運營等廣泛領域-利雅得空運

趙沖久向索倫·托夫特先容了中國航運業發展遠景和規劃。他指出,地中海航運自上世紀80年代進進中國市場以來,不中斷擴大經營和投資規模,在造船、集裝箱航運和碼頭運營等多個領域與中國企業開展了互利雙贏的合作。未來,希看地中海航運捉住中國進一步擴大開放的歷史機遇期,繼續發揮自身上風,拓展中國市場潛力,取得更好業績,同時也為中國經濟社會發展和全球經濟復蘇作出新貢獻。
來源:航運界網

 

包括造船、集裝箱航運、地面物流、郵輪 和碼頭運營等廣泛領域-利雅得空運


趙沖久表示,中國交通運輸部將繼續鼓勵和支持包括地中海航運在內的國際航運企業與中國企業和科研機構開展多種形式的互利合作,希看地中海航運繼續加大中國海運市場運力投進,加強與中國進出口企業的合作,穩定國際海運物流供給鏈。

航運界網消息,2022年3月10日,中國交通運輸部副部長趙沖久與地中海航運公司首席執行官索倫·托夫特(Soren Toft)舉行了視頻會晤,雙方就國際航運發展等話題交換了意見。


地中海航運將繼續與中國的貿易伙伴和相關各方密切合作,海運報價國際快遞,以滿足本地和國際市場的需求,并將繼續致力于構建更具韌性的供給鏈,為全球貿易增長做出貢獻。

交通運輸部副部長視頻會見地中海航運公司全球首席執行官

2022年03月14日 11時 航運界網

索倫·托夫特在會見中表示,中國市場對地中海航運的業務快速增長發揮了非常重要的作用,我們將繼續致力于與中國合作伙伴開展密切合作,跨境鐵路國際物流,推動貿易增長和可持續發展。早在數十年前就開始進進中國市場。地中海航運團體在中國進行了大規模投資,包括造船、集裝箱航運、地面物流、郵輪 和碼頭運營等廣泛領域。2022年1月,地中海航運還公布與上港團體(SIPG)合作,攜手努力打造“上 海港東北亞空箱調運中心”洋山堆場項目。就運力而言,地中海航運目前是全球最大的集裝箱航運公司,同時與中國船廠簽訂了大量的新造船舶訂單,并計劃未來在中國訂購更多的船舶。


雙方還就新冠疫情背景下全球航運市場以及全球供給鏈安全交換了意見。索倫·托夫特指出:“自 1997 年我們開始進進中國市場以來,地中海航運一直是推動中國進出口貿易發展的堅定支持者。盡管受到疫情的影響,我們仍然保持對中國市場的堅定承諾。地中海航運以靈活的方式調整我們的航線,并持續推出新的服務,以滿足快速變化環境下的市場需求。我們將繼續為確保全球供給鏈安全做出努力。” 

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