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今年旅游航空業(yè)將面臨近兩年新冠疫情以來(lái)一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)-ups快遞

  而從二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)看,經(jīng)過(guò)近期的上漲后,大多數(shù)旅游航空個(gè)股實(shí)際上已回到甚至超過(guò)2020年初疫情前的水平。其目前的股價(jià)應(yīng)該在很大程度上反映了市場(chǎng)對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)好的預(yù)期。不過(guò),從行業(yè)層面分析,一旦疫情好轉(zhuǎn),旅游航空業(yè)大概率會(huì)迎來(lái)一個(gè)爆發(fā)性的增長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)狀態(tài)有可能會(huì)超過(guò)疫情前的水平;而從市場(chǎng)預(yù)期來(lái)看,往后會(huì)不中斷有利好消息傳出,比如新冠病例數(shù)下降,治療藥物上市,旅游限制放開(kāi),以及出臺(tái)諸多的扶持政策等,這些都將在一定程度上對(duì)旅游航空板塊的股價(jià)形成正向刺激。可以預(yù)期,今年隨著旅游航空業(yè)的恢復(fù)發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)相關(guān)板塊的二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)仍可謹(jǐn)慎樂(lè)觀些。

  綜合上述基本面情況,今年旅游航空業(yè)將面鄰近兩年新冠疫情以來(lái)一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

  旅游航空是受新冠疫情沖擊最大的行業(yè),近兩年普遍出現(xiàn)較大虧損。不過(guò),經(jīng)過(guò)兩年多的全球抗疫,隨著人們對(duì)疫情漸漸緩和的預(yù)期增強(qiáng),近一段時(shí)間旅游航空股票也逐漸走出了“疫坑”,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,甚至由于受利好因素刺激出現(xiàn)短期的快速上漲。板快內(nèi)有些個(gè)股較前期低點(diǎn)一度上漲了一倍,比如眾信旅游。

  首先,從基本面看,全球新冠疫情形勢(shì)正逐漸向好的方面發(fā)展。經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間的疫情高峰后,大多數(shù)國(guó)家最近的新增病例數(shù)呈下降趨勢(shì)。特別是,新增病例的重癥率、致死率較以前都大幅減少,住院周期也明顯縮短。同時(shí),全球的新冠疫苗接種率在不中斷進(jìn)步,相關(guān)的治療藥物也在密集研發(fā),不日上市。基于上述情況,越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)陸續(xù)放松疫情防控措施,取消或放寬進(jìn)境旅游限制。具有確定性的是,今年新冠疫情將漸趨緩和,不再一定程度影響人們的出行。

  最近幾個(gè)交易日,因前期漲幅較大,以及受?chē)?guó)內(nèi)部分區(qū)域新冠疫情再次反彈特別是香港疫情形勢(shì)的影響,旅游航空板塊出現(xiàn)了較大幅度的調(diào)整,個(gè)別股票跌幅接近20%。

  那么,較大幅度漲了一段時(shí)間、目前處于調(diào)整狀態(tài)的旅游航空板塊,在新的一年還能不能有一些投資機(jī)會(huì)?

  而從國(guó)內(nèi)情況看,固然不時(shí)地出現(xiàn)區(qū)域性的散發(fā)疫情,但都能在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)清零”,疫情總體可控。目前國(guó)內(nèi)疫情防控較為嚴(yán)重的一方面,是境外輸進(jìn)性病例引發(fā)的傳染,前期國(guó)內(nèi)一些區(qū)域性疫情都因此而發(fā)。可以預(yù)期,隨著全球疫情好轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)這方面的防控壓力將大幅度緩解。加之,隨著國(guó)內(nèi)疫苗接種率不中斷進(jìn)步,以及治療藥物的上市,國(guó)內(nèi)的一些嚴(yán)格的防疫措施大概率會(huì)進(jìn)行調(diào)整。這些都將有利于促進(jìn)旅游航空業(yè)的恢復(fù)發(fā)展。另一方面,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),最近國(guó)家多個(gè)部委聯(lián)合出臺(tái)促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難企業(yè)恢復(fù)發(fā)展的政策,其中有多項(xiàng)針對(duì)旅游業(yè)、航空業(yè)的扶持優(yōu)惠措施。況且,旅游業(yè)的發(fā)展對(duì)消費(fèi)有著很大的帶動(dòng)作用,在國(guó)家促消費(fèi)的大背景下,可以預(yù)期旅游業(yè)將會(huì)迎來(lái)更有利的政策環(huán)境。

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