來源：安徽工人報 近日，“十四五”末皖江蕪湖至安慶段主航道最小維護水深將進步至 8 米，屆時，2 萬噸江海輪可常年暢行皖江各港。該段航道通過能力將大大加強，有力促進安徽沿江經濟的發展。
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國家將投資30.8 億對皖江段安慶、太子磯、土橋、黑沙洲等淺險水道進行系統整治-利雅得空運


來源：安徽工人報

國家將投資30.8 億對皖江段安慶、太子磯、土橋、黑沙洲等淺險水道進行系統整治-利雅得空運

近日，“十四五”末皖江蕪湖至安慶段主航道最小維護水深將進步至 8 米，屆時，2 萬噸江海輪可常年暢行皖江各港。該段航道通過能力將大大加強，有力促進安徽沿江經濟的發展。
 


長江在皖境內全長 416 公里，該段東臨長三角，西攬川渝鄂贛，涵蓋安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山五大港口，蕪、馬、銅、池等港口相繼跨進億噸大港之列。
“十四五”期間，國家將投資30.8 億對皖江段安慶、太子磯、土橋、黑沙洲等淺險水道進行系統整治，屆時皖江蕪湖至安慶段 205 公里的主航道維護最小水深將由目前的6 米進步至 8 米，蕪湖至南京段 101 公里的主航道維護水深將由目前的 9 米進步至 10.5 米，屆時2萬噸江海輪可常年暢行皖江各港，3萬噸江海輪可常年到達蕪湖港。長江蕪湖航道處為建設暢通安全高效綠色的皖江航道，把進步轄區航道通過能力和公共服務水平放在首位，鐵路運輸上海空運，主動對接研究機構，提前參與轄區航道整治工程前期工作，國際物流，并加大對轄區淺險水道的水下地形觀測與歷史演變情況分析，不中斷優化航標配布，全力做好皖江段航道維護工作。

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