京東集團(tuán)全球物流中心按照克拉克森研究服務(wù)公司的新數(shù)據(jù)和預(yù)測,全球海運(yùn)貿(mào)易量已經(jīng)恢復(fù)到新冠疫情前的水平,在今年有機(jī)會(huì)增長3.4%。   依據(jù)《克拉克森周報(bào)》最新報(bào)告指出,以噸和噸英里計(jì)算,上一年" />   京東集團(tuán)全球物流中心按照克拉克森研究服務(wù)公司的新數(shù)據(jù)和預(yù)測,全球海運(yùn)貿(mào)易量已經(jīng)恢復(fù)到新冠疫情前的水平,在今年有機(jī)會(huì)增長3.4%。   依據(jù)《克拉克森周報(bào)》最新報(bào)告指出,以噸和噸英里計(jì)算,上一年"/>

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預(yù)測2022年全球海運(yùn)貿(mào)易量將有望增長3.4%海爾曼全球物流公司


  京東集團(tuán)全球物流中心按照克拉克森研究服務(wù)公司的新數(shù)據(jù)和預(yù)測,全球海運(yùn)貿(mào)易量已經(jīng)恢復(fù)到新冠疫情前的水平,在今年有機(jī)會(huì)增長3.4%。
 
  依據(jù)《克拉克森周報(bào)》最新報(bào)告指出,以噸和噸英里計(jì)算,上一年海上貨物運(yùn)輸量反彈3.4%,總數(shù)量達(dá)120億噸,回到2019年的水平,京東阿里的全球物流夢并恢復(fù)了2020年受疫情影響而“損失”的4億噸海上貿(mào)易。
 
  展望未來,這家英國經(jīng)紀(jì)公司的最新預(yù)測是,到2022年,海運(yùn)貿(mào)易將進(jìn)一步增長3.4%(噸英里增長3.9%),國際物流全球供應(yīng)鏈管理pdf雖然各大宗商品的趨勢將各有不同。
 
  正如克拉克森公司的數(shù)據(jù)顯示的那樣,并不是所有的大宗商品都出

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