N1041船在分段制作階段,從設(shè)計(jì)、采購(gòu)到建造,項(xiàng)目組持續(xù)深進(jìn)“學(xué)川崎”工作,精心組織,敢于創(chuàng)新,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,再攀高峰。從設(shè)計(jì)改進(jìn)進(jìn)手,優(yōu)化工序,強(qiáng)化本錢降低,進(jìn)步施工效率,取得實(shí)效" />
N1041船在分段制作階段,從設(shè)計(jì)、采購(gòu)到建造,項(xiàng)目組持續(xù)深進(jìn)“學(xué)川崎”工作,精心組織,敢于創(chuàng)新,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,再攀高峰。從設(shè)計(jì)改進(jìn)進(jìn)手,優(yōu)化工序,強(qiáng)化本錢降低,進(jìn)步施工效率,取得實(shí)效"/>

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系列后續(xù)船較比首制船型增加了冰區(qū)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)并對(duì)燃油艙進(jìn)行了擴(kuò)容-德國(guó)海派



N1041船在分段制作階段,從設(shè)計(jì)、采購(gòu)到建造,項(xiàng)目組持續(xù)深進(jìn)“學(xué)川崎”工作,精心組織,敢于創(chuàng)新,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,再攀高峰。從設(shè)計(jì)改進(jìn)進(jìn)手,優(yōu)化工序,強(qiáng)化本錢降低,進(jìn)步施工效率,取得實(shí)效,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)提前4天船臺(tái)展底。
 


日前,跨境鐵路國(guó)際物流,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的62000噸系列多用途紙漿船迎來(lái)密集建造節(jié)點(diǎn)。1月18日,系列N1040船拖移下水;1月20日,系列N1041船上船臺(tái)展底。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目組、船東駐廠監(jiān)造組及中國(guó)船級(jí)社駐廠組共同出席了船舶下水及展底儀式。
來(lái)源:大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

62000噸多用途紙漿船總長(zhǎng)201米、型寬32米、型深19米,航速13.5節(jié),續(xù)航22000海里。系列后續(xù)船較比首制船型增加了冰區(qū)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)并對(duì)燃油艙進(jìn)行了擴(kuò)收留,甲板克令吊單吊負(fù)荷能力從75噸增加至100噸,船舶主機(jī)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。


系列后續(xù)船較比首制船型增加了冰區(qū)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)并對(duì)燃油艙進(jìn)行了擴(kuò)收留-德國(guó)海派

N1040、N1041是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建的62000噸多用途紙漿船的第14、15艘新造船舶,該船型已成為公司較為成熟的系列特種船產(chǎn)品。N1040船臺(tái)搭載階段,完成了包括生活區(qū)在內(nèi)的全部分段完工報(bào)驗(yàn)及密閉艙室密性試驗(yàn),全船系統(tǒng)密性報(bào)驗(yàn)全部一次性通過(guò),應(yīng)急發(fā)電機(jī)報(bào)驗(yàn)一次性通過(guò),完成了搭載階段完整性任務(wù)目標(biāo)。為船舶下水及后續(xù)水下舾裝作業(yè)順利開(kāi)展和項(xiàng)目交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工62000噸多用途紙漿船迎密集建造節(jié)點(diǎn)

2022年01月21日 10時(shí) 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

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