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阿拉山口口岸2021年進出口貿(mào)易值突破3000億元增長21.6%聯(lián)邦寄國際件


　　順風快遞國際寄件根據(jù)統(tǒng)計2021年阿拉山口口岸進出口貿(mào)易值突破3000億元，達到3054.5億元，同比增加21.6%。在這當中進口1304.4億元、出口1750.1億元，同期相比分別為增長24.7%和19.4%，口岸進出口貿(mào)易值再創(chuàng)新高。
 
　　在這當中，鐵路運輸進出口貿(mào)易值達到2643.9萬元，占比例86.6%，充分發(fā)揮著促進口岸貿(mào)易值再創(chuàng)新高“主力軍”作用，公路運輸進出口貿(mào)易值也突破了77.6億元。通過口岸進口貨物主要為有色金屬、礦產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品等，出口貨物主要為鋼材、服裝鞋帽和五金百貨等。中國飛時達快遞國際寄件長度限制
 
　　為促進口岸外貿(mào)增長，促進構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，阿拉山口海關(guān)持續(xù)推進“提前申報+兩步申報”模式，綜合運用艙單歸并、匯總征稅、自報自繳等便捷通關(guān)措施，疊加新一代電子支付系統(tǒng)提升工作效能；順豐寄國際件要行政發(fā)票推行全天候通關(guān)，不斷優(yōu)化大宗商品“先放后檢”檢驗監(jiān)管模式，實行“合并檢驗、批次管理”，強化與鐵路部門、目的地海關(guān)三方聯(lián)動配合，加速鐵路場站周轉(zhuǎn)效率；設(shè)立中歐班列保障組，架設(shè)中歐班列驗放“云平臺”，實現(xiàn)企業(yè)、鐵路“足不出戶”完成班列通關(guān)手續(xù)辦理工作；實現(xiàn)進境班列“秒放”、出境班列“快放”，全力保障口岸高效便捷通關(guān)。
 
　　阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務一科科長張嘵東表示，“我們不斷強化與邊檢、鐵路和代理企業(yè)多方協(xié)作配合，通過全年24小時‘白加黑’不間斷通關(guān)模式，以通關(guān)時間延長提升口岸通行效能，并且結(jié)合口岸情況推行一系列通關(guān)便利化措施，不斷提高貿(mào)易便利化水平。”
 
　　中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站嚴格落實屬地疫情防控措施，對鐵路口岸設(shè)備、貨物、車輛、集裝箱、票據(jù)進行全面消毒，把好中歐(中亞)班列作業(yè)安全關(guān)。車站按照“五優(yōu)先”工作法，即優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先制票、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車，組織出入境中歐(中亞)班列運輸。國際物流EMS寄丟了件怎么辦并且，積極協(xié)調(diào)配合海關(guān)等口岸監(jiān)管部門，共同推行便利化通關(guān)措施，提升通關(guān)能力和作業(yè)效率，有效的壓縮運輸時間，架設(shè)中歐班列快速通關(guān)通道。
 
　　阿拉山口站運營管理科工程師馬云指出，“阿拉山口站在抓好站場硬件擴能改造的并且，從班列接發(fā)、貨物換裝、票據(jù)辦理等多個環(huán)節(jié)入手，更進一步優(yōu)化中歐(中亞)班列運輸組織，中歐(中亞)在口岸日均通行數(shù)量達到了16列，為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應穩(wěn)定充分發(fā)揮了至關(guān)重要作用。”聯(lián)邦寄國際件

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