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本次全國民航航空安全工作會議以線上線下相結合的形式召開-韓國ICN空運

  五是盯住主要矛盾,在嚴抓“三個關鍵”中防范突出風險。強化源頭治理原則,嚴密防范核心風險。樹立動態清零觀念,持續整治重點隱患,始終堅持“安全隱患零收留忍”,做好題目隱患動態、持續清零,鐵路運輸上海空運,著力解決深層次矛盾和系統性題目。強化危機應對意識,盡快彌補短板弱項,強化應急預案的真實性、針對性、可操縱性,推動應急演練制度化,加強安全信息規范化治理,處理好共享和管控的關系。

  會議明確了2022年安全工作的基本思路:堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深進貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,全面落實習近平總書記對民航安全工作的重要指示批示精神和關于安全生產重要論述,認真貫徹“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路,堅持人民至上、生命至上,堅持安全第一、穩中求進,堅持“安全隱患零收留忍”,科學統籌安全、發展與防疫,強化系統觀念,保持憂患意識,守牢安全底線,持續推進民航安全治理體系和治理能力現代化,為民航高質量發展奠定堅實安全基礎。

  會議指出,2021年,全行業開展了五方面主要工作:一是著眼大局,深進落實安全發展理念,政治站位持續進步。融合黨史學習教育,深進學習貫徹習近平總書記重要指示批示和重要論述;始終把安全工作作為頭等大事,以政治擔當踐行“兩個維護”;全面加強黨的領導,堅持黨建引領并注重發揮上風。二是穩步開局,牢牢把握穩中求進基調,安全態勢把控有力。圓滿完成“七一”等重大保障任務,統籌處理“四個關系”,不中斷加大安全投進。三是統籌全局,大力推進系統安全治理,安全基礎繼續鞏固。持續完善安全責任體系,不中斷推動安全治理體系落地,集中精力推進安全生產專項整治三年行動。四是順應變局,從嚴管控核心安全風險,題目隱患有效整治。積極應對常態化疫情防控衍生風險,專項整治安全作風等突出題目,重點治理“小散變轉欠”風險,持續防范常規和存量風險。五是開創新局,勇于應勢而動創新求變,治理能力不中斷提升。聰明監管建設上有新突破,法治安全建設上有新進展,監管能力建設上有新提升,“三基”建設上有新業績。

  一是堅定政治站位,在“一個總遵循”中謀劃好頭等大事。始終堅持以習近平總書記重要指示批示和重要論述為總遵循,深刻熟悉民航安全工作的政治屬性,持續學習貫徹習近平總書記對民航安全工作的重要指示批示和關于安全生產重要論述,從講政治高度將民航安全作為頭等大事,以實際行動和實際效果踐行“兩個維護”。持續強化黨對安全工作的領導,更好發揮組織上風,不中斷提升對安全工作重視程度,將安全工作落實情況和成效作為巡視巡察、執紀監視、干部考核等方面的重要內收留,引導民營航空企業加強黨的建設,充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用,突出加強飛行隊伍黨建工作,充分發揮飛時達快遞模范作用,不中斷提升黨建對安全工作的引領。

  會議明確了2022年安全工作主要目標:杜盡重特大運輸航空責任事故,杜盡劫機、炸機等機上恐怖事件,防止空防安全嚴重責任事故,防止重大航空地面事故和特大航空維修事故。

  航空安全工作報告指出,2021年是極具歷史意義的一年。全民航扎實開展黨史學習教育,認真學習貫徹習近平總書記對民航安全工作的重要指示批示精神和關于安全生產重要論述,堅持“人民至上、生命至上”,統籌安全運行和疫情防控,深刻把握“五個屬性”,深進落實“六個起來”,進一步樹牢“三個敬畏”意識,繼續強化“三基”建設,扎實推進“三年行動”,著力實施“題目隱患清零”,確保了“政治年、開局年、復雜年”運行態勢的安全平穩,為“十四五”開好局、起好步奠定了堅實基礎。中國民航取得安全發展新業績,安全水平穩居世界前列。2021年,運輸航空累計安全飛行“120+16”個月、9876萬小時,安全運送旅客50.5億人次,并連續19年實現空防安全。

  四是勇于變中求進,在推進“兩項建設”中提升本質安全。加快科技安全建設步伐,重在智能化引領,突出聰明民航建設主線,在機制創新、數據治理、項目推廣、標準規范等方面繼續做好頂層設計。加快監管能力建設節奏,空運報價海運價格,重在精準化聚焦,加強“盯組織、盯系統”科學標準和要素體系研究。

  民航資源網2022年1月11日消息:1月10日,2022年全國民航航空安全工作會議在京召開,會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深進貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會以及中心經濟工作會議精神,全面落實習近平總書記重要指示批示精神和重要論述,總結2021年安全工作,分析行業安全發展面臨的新形勢,明確2022年安全工作思路和主要任務。民航局局長馮正霖出席會議并將作專題講話,副局長董志毅、呂爾學、崔曉峰、胡振江,黨組成員柳芳出席會議。胡振江作題為《全面強化系統觀念扎實提升整體質效持續深進推進安全治理體系和治理能力現代化》的航空安全工作報告。

  會議夸大,2022年,百年變局和戰略全局交織激蕩,民航安全發展所處的內外部環境深刻變化;多領域民航強國建設任重道遠,民航安全治理體系和治理能力亟待提升;疫情防控和新老風險疊加影響,民航安全運行面臨的挑戰依然嚴重復雜。全行業要深刻熟悉民航安全面臨的復雜嚴重形勢和艱巨繁重任務,科學分析新特點,正確把握新趨勢,看清優劣勢,辨明危與機,未雨綢繆,精準施策,牢牢把握工作主動權。

  三是保持力度不減,在完善“兩個體系”中強化系統治理。持續完善安全責任體系,重在壓緊壓實,深刻熟悉安全工作的社會屬性,切實強化安全生產的社會責任。持續優化安全治理體系,重在發揮實效,深刻熟悉民航安全工作的業務屬性,強化系統觀念、系統思維和系統方法,提升安全工作的制度化、規范化和系統化水平。

  為實現上述目標,必須著力抓好以下六個方面、十四項主要工作。

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