慧洋海運表示,在干散貨船隊中,靈便型、極靈便型船目前在全球新造船訂單相對所占比例小,空運報價海運價格,未來具有發展潛力,加上可裝載貨物選擇多樣化,對港口設施需求要求較低,故航線靈活," />
慧洋海運表示,在干散貨船隊中,靈便型、極靈便型船目前在全球新造船訂單相對所占比例小,空運報價海運價格,未來具有發展潛力,加上可裝載貨物選擇多樣化,對港口設施需求要求較低,故航線靈活,"/>

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預計2022年將有約60艘船舶的租約到期-德國海運

來源:航運界網



 

慧洋海運表示,在干散貨船隊中,靈便型、極靈便型船目前在全球新造船訂單相對所占比例小,空運報價海運價格,未來具有發展潛力,加上可裝載貨物選擇多樣化,對港口設施需求要求較低,故航線靈活,運價波動幅度較小。2021年船隊的均勻租金進步了約70%,這是近五年來最大的增幅。預計2022年將有約60艘船舶的租約到期,預計均勻租金水平將再上漲約25%。同時,海運報價國際快遞,2022年將接收三艘新造靈便型船舶和三艘巴拿馬型船舶,船隊規模將進一步擴大。隨著國際海事組織2023年將實施更嚴格的能源效率法規,預計將影響80%左右的船舶,但慧洋海運的船舶由于其船舶效率更高,運營本錢更低,同時也更受租船人的歡迎,因此預計公司的表現會優于同行。

預計2022年將有約60艘船舶的租約到期-德國海運

航運界網消息,近日干散貨航運公司慧洋海運股份有限公司(以下簡稱“慧洋海運”)發布公告,2021年12月稅前利潤為11億新臺幣(約3982萬美元),同比增長294%;2021年全年累計稅前利潤達到創紀錄的82.8億新臺幣(約2.964億美元),同比增長6764%;全年每股稅前利潤為新臺幣11.09元。


在航運界網看來,慧洋海運取得如此業績,除了得益于2021年干散貨市場的強勁復蘇外,更來自了該公司維持船隊多樣化且以靈便型、超靈便型船為主,并且堅持以日本船廠建造的低齡、高規格、高品質船隊擴張,同時在經營方面通過平衡長期期租與自營比例實現穩定、可持續的發展戰略。

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