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北部灣港集團聚焦國企改革三年行動-德國海派


2021年，北部灣港團體各業務板塊亮點頻現：北部灣港靠泊等級最高的泊位——欽州30萬噸級油碼頭實現投產試運營。欽州港東航道一、二期調整工程竣工，欽州港區邁進1.5萬標箱集裝箱大船時代。防城港區和欽州港區貨物吞吐量分別比往年提前58天和30天突破1億噸。長洲船閘過貨量連續2年超過長江三峽船閘。貴港碼頭貨物吞吐量完成1100萬噸，空運報價海運價格，連續2年突破千萬噸。北港新材料自主研發的廣西首卷“手撕鋼”，填補了廣西不銹鋼精密領域的空缺。
 

各板塊跑出新速度

站在新的發展階段，一個全新的北部灣港團體正款款走來——這是一個預備好以全新的姿態，踏浪前行的北部灣港團體；這是一個火力全開，將奮力推動區域經濟發展更上一層樓的港口企業團體；這是一個乘勢而上，聚勢而強，令人無比期待的國際關鍵海港。




于變局中行“穩”致遠
2021年9月25日發布的2021年中國企業500強榜單顯示，2021中國500強企業營業收進和凈利潤總額實現增長。營業收進超過1000億元的企業有222家，北部灣港團體位列第243位。



據廣西企業與企業家聯合會發布的2021廣西企業100強榜單顯示，廣西有3家企業營業收進超千億元，分別是廣西投資團體有限公司、廣西建工團體有限責任公司和廣西柳州鋼鐵團體有限公司。北部灣港團體也將成為全區第4家營收超千億元的國企，在2022年中國500強企業的排名有看繼續提升。
值得一提的是，一年來，北部灣港團體圓焦國企改革三年行動，改革舉措豐富，如創新、轉職能、建立現代企業制度等動作不中斷。近年來，資本運作也成為北部灣港團體推動企業跨越式發展的重要推手，空運報價海運價格，通過上市、重組、引進戰略投資者等多種方式，集聚發展資源，實現企業高質量發展。
剛過往的2021年是極不平凡的一年，百年未有之大變局和新冠肺炎疫情交織，對全球經濟帶來嚴重沖擊，全球貿易陷進緩慢狀態，導致了全球海運遲遲未能回到常態，港口運營也深受影響。
來源：北部灣港團體


新年伊始，佳訊頻傳，北部灣港團體重磅官宣：2021年全年實現營業收進超1000億元，達到1006.89億元，同比增長11.42%，跨進“千億俱樂部”，利潤總額同比增長37.93% 。
營業收進上千億，意味著企業的經濟韌性、能力增強，更有利于戰略目標的實現。對于北部灣港團體來說，也意味著將有更多的資金可以投進到港口基礎設施建設、科技創新、綠色新能源等領域。
營業收進超千億元，意味著什么？
2021年，是北部灣港團體發展能力的大考之年，北部灣港團體取得了好于歷史、超于預期的極不平凡的成就，邁出了“十四五”跨越發展的堅實步伐，譜寫了新時代高質量發展的又一篇章。

北部灣港團體圓焦國企改革三年行動-德國海派

2021年，北部灣港全年完成貨物吞吐量3.6億噸，同比增長21.6%，完成集裝箱吞吐量601萬標箱，同比增長19%。預計在全國沿海港口中，北部灣港集裝箱吞吐量排名第8，貨物吞吐量排名第9，增速在全國前10名的沿海港口中繼續保持領跑地位。西部陸海新通道開行班列6117列，同比增長33%，實現與中歐班列常態化接駁，使“一帶”和“一路”經北部灣港形成完整閉環。圓滿完成了自治區黨委、政府下達的年度戰略目標。

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