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歐盟反壟斷監管機構一直擔心-DHL快遞

來源:航運界網

歐盟反壟中斷監管機構一直擔心-<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>DHL</a>快遞

此前,航運界網跟蹤報道,跨境鐵路國際物流,海運報價國際快遞,歐盟反壟中斷監管機構一直擔心,合并交易將從目前的三家船廠變成兩家,特別是在液化自然氣(LNG)船上,歐洲航運公司又是現代重工和大宇造船的主要客戶。根據統計數據,在這個450億美元的市場上,歐洲客戶約占液化自然氣船訂單的一半。同時,在2021年的75艘大型液化自然氣船訂單中,兩家公司贏得了45艘的新建造船訂單,合計占據了全球市場60%的份額。


航運界網消息,1月13日,法新社報道歐盟發表聲明,正式否決韓國現代重工控股有限公司(HyundaiHeavy Industries Holdings Co Ltd,以下簡稱“現代重工”)擬收購競爭對手大宇造船海洋工程有限公司(Daewoo Shipping&Marine Engineering Co.,Ltd,以下簡稱“大宇造船”)的計劃。
據報道,歐盟競爭事務專員Margrethe Vestager 表示:“我們禁止合并。”歐盟在一份聲明中表示,韓國現代重工收購競爭對手大宇造船將使這家新合并的公司占據主導地位,并降低全球液化自然氣運輸船市場的競爭。

歐盟否決韓國現代重工與大宇造船合并

2022年01月14日 14時 航運界網

 


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