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天津多項舉措推動口岸通關效率大幅提升中國郵政速遞國際快遞郵費


  順通國際速遞查詢根據統計2021年1-11月天津口岸進口整體通關時間35.66小時,相較2017年壓縮72.53%;出口整體通關時間0.77小時,相較2017年壓縮96.30%。
 
  在2021年以來,由天津海關與天津港集團聯合打造的“關港集疏港智慧平臺”廣受好評,這個在全國沿海港口中首創的平臺已合計辦理集疏運業務突破80萬個集裝箱,輻射范圍涵蓋全國29個省、自治區、直轄市。長江國際速遞身份驗證
 
  在持續優化的口岸營商環境助推下,上一年,天津港年集裝箱吞吐量首度突破2000萬標準箱,實現了歷史性新跨越。
 
  河北省辛集市盛溢果品有限公司相關負責人透露,“自從海關開啟提前申報、抵港直裝模式后,我們可以先申報,待海關對報關單完成審核后再把貨物運抵港口。貨物運抵碼頭后自動觸發放行信息,通常僅需5秒。”該公司出口的水果類產品完成提前申報后,從產地石家莊裝箱直接運達天津港集裝箱碼頭,貨物進入到碼頭運抵后即予放行,當即準備裝船,出口通關真正實現了“一站式、無停靠、零延時”。
 
  天津新港海關相關負責人介紹,“過去,為保證貨物按時裝船,很多企業會提前3-5天將貨物送到港口,貨物在港時間較長,堆存成本較高。”抵港直裝模式下,貨物在工廠時企業便可以向海關提前申報,長江國際速遞中國區客服之后向碼頭預約集港時間,船舶截關前將貨物運抵碼頭,運抵后立即生成放行信息,就可以安排裝船,實現了工廠直通碼頭,大大縮短了貨物在港時間。(下轉第三版)(上接第一版)而在進口方面,“船邊直提”的創新舉措也在天津港全面實施。進口集裝箱貨物向海關提前申報,進境船舶抵港后,不需要海關查驗的貨物就可以放行并從船邊直接提離,實現了集裝箱的快速疏運。
 
  為了更加好服

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