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新亞歐大陸橋重要節點和21世紀海上絲綢之路戰略支點的區位優勢-飛機運輸

天津港團體深度融進新發展格式，陸向不中斷完善“三線十區”內陸物流網絡體系，遍布13個省市自治區，海鐵聯運通道數目達到42條，實現內陸主要腹地全覆蓋；海向不中斷強化與航運物流企業協調聯動，延伸國內國際多式聯運服務范圍，更好服務雙循環；聯合口岸海關搭建關港集疏聰明平臺，推動實施“提前申報、抵港放行、船邊直提”模式，打造全國領先的關港業務協同新模式；在鐵路部分的協助下，買通“津海晉門”、長春、高邑等多條綠色物流大通道，實現中蒙俄通道班列化運行，開辟專門作業場站開展轉運服務，保障蒙古國物資發運順暢；在沿海港口中率先推廣國際海鐵聯運“一單制”全程物流服務新模式，實現了“一張提單、一條專列，一次性貫通海鐵運輸全環節”，大幅節省了內陸客戶的運輸時間和資金本錢；專門制定“五專、三優先”服務政策，實現集裝箱裝卸船與鐵路場站間的銜接“零”延時，構建暢通、高效、經濟的海鐵聯運保障體系，為推動京津冀協同發展提供了有力支撐。

2021年12月28日上午10時許，隨著火車汽笛長叫，滿載各類進口物資的集裝箱班列從天津港物捷三堆場駛出奔赴腹地，標志著天津港2021年海鐵聯運量突破100萬標準箱，實現了歷史性跨越。三年來，天津港海鐵聯運量連續超過50萬、80萬、100萬標準箱三個臺階，增長近一倍，為促進“設施連通”和“貿易暢通”、服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”、助推“大循環”“雙循環”新發展格式貢獻了港口“硬核”氣力。

100萬標準箱！天津港年海鐵聯運量實現新突破

2021年12月28日 13時 航運界網


 


 

來源：航運界網

新亞歐大陸橋重要節點和21世紀海上絲綢之路戰略支點的區位上風-飛機運輸

下一步，天津港團體將深進貫徹落實習近平總書記來港視察重要指示精神，充分發揮天津港在服務、輻射腹地經濟發展中的基礎性和先導性作用，不中斷深化物流大通道建設發展，打造符合未來海鐵聯運高質量發展需求的“天津港模式”物流服務體系，持續提升服務國家戰略的能級，推動世界一流港口建設邁向更高水平，為天津建設社會主義現代化大都市、更好國內大循環、國內國際雙循環的新發展格式貢獻“津港氣力”。


推動海鐵聯運高質量發展，是天津港團體踐行習近平總書記殷切囑托、加快建設世界一流港口的重要舉措，鐵路運輸上�？者\，是建設交通強國試點任務的重要組成部分。天津港團體充分發揮天津港作為中蒙俄經濟走廊東部出發點，空運報價海運價格，新亞歐大陸橋重要節點和21世紀海上絲綢之路戰略支點的區位上風，積極推動海鐵聯運發展，實現了二連浩特、阿拉山口和滿洲里三條陸橋通道全部班列化運行，買通了至俄羅斯莫斯科和白俄羅斯明斯克的“中蒙俄”通道，成為我國唯一擁有三條亞歐大陸橋跨境通道的港口，更好服務共建“一帶一路”。2021年天津港陸橋國際班列運量達5.8萬標準箱，穩居沿海主要港口首位。

新亞歐大陸橋重要節點和21世紀海上絲綢之路戰略支點的區位上風-飛機運輸

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