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即便上市公司們努力安撫情緒-國際空運頭程

　　以一艘載客6500人的郵輪為例，至少需要7個人確診感染才會觸發調查。作為調查的一部分，CDC將與郵輪合作試圖降低病毒傳染幾率，確保船上的醫療保障能力不會被擊穿，此外還會收集一些感染者的疫苗和密接信息。

　　即便上市公司們努力安撫情緒，質疑的聲音仍在持續擴大。民主黨參議員Richard Blumenthal周二在社交媒體上表示，很遺憾早些時候的警告被不中斷確證，現在是CDC和郵輪公司再次停運以保護消費者的時候了，空運報價海運價格，眼下郵輪公司正在重復自己作為新冠病毒培養皿的歷史。

　　此外，成員中包含皇家加勒比郵輪和挪威郵輪的國際郵輪協會(CLIA)發言人Bari Golin-Blaugrund也表示，在奧密克戎病毒傳播的影響下，會員單位已經增加了檢測的頻率和佩戴口罩的要求。

　　對于旗下數十艘郵輪出現疫情，嘉年華郵輪公司的發言人Roger Frizzell回應媒體稱，公司有關防疫的規定，包含游客的疫苗、檢測和佩戴口罩要求，目前依然有效。公司的所有船員都已經打了疫苗。

　　事實上，在美國發生這樣的情況并非意外。隨著傳播性更強的奧密克戎病毒成為主要毒株，據CDC統計，美國光是周一就新增了44萬確診病例，刷新疫情以來的新高。此外，海運報價國際快遞，CDC官方本來就將郵輪旅客認定為高危風險人群，主要原因是幾千人擠在同一個密閉空間中，創造了盡佳的病毒傳播環境。

　　隨著奧密克戎病毒在美國的瘋狂傳播，今年六月剛剛恢復貿易運營的郵輪公司再度由于廣泛發生疫情走上了風口浪尖。

　　根據發稿前美國CDC官網的最新數據，在美國有運營計劃的111艘郵輪中，已經有89艘發生疫情并達到CDC啟動調查或監控狀態的標準。

　　根據CDC指引，達到調查所需的黃色狀態，需要出現船員感染或過往七日內乘客報告感染數目達到整體數目的0.1%。

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