fedex聯邦快遞-國家發展改革委、商務部和國家郵政局聯合下發通知 可循環快遞包裝規模化應用試點明年啟動
近日，fedex聯邦快遞-國家發展改革委、商務部和國家飛時達快遞局聯合下發通知，決定于2022年1月~2023年12月組織開展可循環快遞包裝規模化應用試點，落實《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》《“十四五”循環經濟發展規劃》有關部署要求，探索符合我國國情和電子商務、快遞業發展特點的可循環快遞包裝規模化應用模式，推進可循環快遞包裝規模化應用。
通知指出，各省、自治區、直轄市發展改革委、商務主管部門、飛時達快遞管理局，中國飛時達快遞集團有限公司要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，深入貫徹習近平生態文明思想，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動高質量發展，堅持問題導向，實事求是、有序推進，通過開展可循環快遞包裝規模化應用試點，探索解決制約可循環快遞包裝規模化應用的難點堵點，培育循環模式，提升應用規模，降低使用成本，加快促進快遞包裝綠色轉型。
上述3部門通過開展試點，旨在探索形成一批可復制、可推廣、可持續的可循環快遞包裝規模化應用模式。推廣一批使用方便、成本較低、綠色低碳的可循環快遞包裝產品。推動解決可循環快遞包裝應用成本高、回收調撥運營難、個人消費者使用意愿不高、包裝與物流狀態數據鏈接不暢、產品標準化低等問題。促進可循環快遞包裝使用規模和比例明顯提升，使用范圍逐步擴大，投放和回收基礎設施不斷完善，回收方式更加豐富有效，調撥運營網絡基本健全。
此次試點的主體為寄遞企業，鼓勵其發揮在可循環快遞包裝規模化應用過程中的關鍵紐帶作用，聯合上下游相關方共同開展試點。寄遞企業可以單獨申報，也可以聯合電商企業、可循環包裝企業等相關方共同申報。試點將以企業到個人消費者以及個人消費者之間的郵件快件規模化應用可循環包裝為主，優先選擇品類適宜且業務量較大的快遞路線或城市（區域）開展。
全面加強生態環境保護是快遞與電商行業的共同責任。3部門要求發揮電商平臺可循環包裝推廣應用作用。電商平臺企業通過轉發名錄等方式，引導平臺內企業積極使用經過綠色認證的可循環快遞包裝產品。與試點寄遞企業建立相關信息對接機制，積極引導消費者、相關生產商使用可循環快遞包裝。
提升可循環快遞包裝產品綠色設計和標準化水平是試點的一項主要內容。試點企業要結合相關應用場景和商品種類，設計、推廣一批使用方便、成本較低、綠色低碳的可循環快遞包裝產品。聯合行業上下游企業和其他寄遞企業，研究使用統一的可循環快遞包裝編碼和規格型號，提升可循環快遞包裝產品標準化應用水平。
近年來，飛時達快遞快遞業認真學習貫徹習近平總書記重要指示精神，扎實推進行業生態環保工作。當前，國家飛時達快遞局正大力實施“2582”工程，開展重金屬和特定物質超標包裝袋與過度包裝專項治理，力爭年底可循環快遞箱（盒）使用量達500萬個、電商快件不再二次包裝率達80%，新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的飛時達快遞快遞網點。
此次3部門對培育可循環快遞包裝可持續使用機制、完善可循環快遞包裝基礎設施、創新可循環快遞包裝回收模式作出進一步要求。通知指出，試點企業要系統梳理寄遞業務結構和流量流向，聯合相關企業多場景、多路徑、多品類探索培育可循環快遞包裝應用模式，探索個人消費者可循環快遞包裝應用場景和模式，推動在生鮮配送、散貨物流等場景中推廣應用可循環可折疊快遞包裝、可循環配送箱、可復用冷藏式快遞箱。試點企業要聯合行業上下游和其他寄遞企業，探索建立行業共享共用的可循環快遞包裝基礎設施。充分運用現有資源，投放可循環快遞包裝和回收設施。聯合電商企業、可循環包裝企業、商業機構、物業服務企業等，合作設立快遞共配終端、可循環快遞包裝協議回收點。試點企業要豐富可循環快遞包裝末端回收方式。
通知還強調，要健全可循環快遞包裝調撥運營網絡。試點企業要統籌當地分撥中心、倉儲場地等現有資源，聯合可循環包裝企業、電商企業合理謀劃建設可循環快遞包裝清洗、調撥場地，確保試點范圍內可循環快遞包裝高效循環流轉使用。試點企業要聯合電商企業和可循環包裝企業建立合理的成本分擔機制。做好新冠肺炎疫情常態化防控下可循環快遞包裝消殺工作。強化技術創新應用，實現可循環快遞包裝流向的全鏈條實時監控，提升循環率和周轉效率。
