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飛機維修廠將持續增強飛機“深度體檢”的綜合能力-土耳其空運

　　值得一提的是，除了新機庫的全面投用，目前，在貴州省各航企單位中，南航貴州飛機維修廠更率先具備了波音737型飛機C2檢維修能力（C2檢是飛機在經歷12000飛行小時/8000飛行循環/48個月(以先到為準)飛行后開展的重要檢驗環節。相比其他級別的飛機檢驗，C2檢檢查的系統、部件、結構更多，維修工作更具體。檢驗范圍更大，級別規模與層次更高）。該維修資質的獲得，使南航成為貴州地區首家能為飛機做“深度體檢”的專業維修單位，亦成為貴州民航維修系統發展歷程中又一重大突破與重要里程碑。

飛機維修廠將持續增強飛機“深度體檢”的綜合能力-土耳其空運

　　“假如把新機庫比作為飛機‘看病問診’的貴州最大‘三甲醫院’，那么C檢能力的獲得，相當于為這間‘醫院’配備了一支的技術強、業務精、能力優、服務好的‘醫療專家團隊’，具備了多種機型的維修資質，從而為打造與建立省內‘一站式’的飛機維修平臺夯實基礎。”南航貴州飛機維修廠負責人楊力表示，邁進“十四五”，飛機維修廠將持續增強飛機“深度體檢”的綜合能力，秉承“人民航空為人民”的行業初心，為客戶帶來更高品質、高效率的維修保障體驗，為旅客帶來更加安全、放心、順暢的飛行支持，為推動貴州航空運輸事業高質量發展、開創百姓富、生態美的多彩貴州新未來作出新的貢獻。

　　除了機庫本身的“PLUS版”升級，鐵路運輸上海空運，其相關配套建筑面積也得以全新擴展。其中，機庫附樓圍繞機庫大廳南、北兩側建有1層附樓、西側建有3層附樓，主要用于機加鈑金、工具/設備庫房以及外場工作間、附件修理、工卡站等。其中，機加鈑金工作間138平方米、復合材料修理工作間344平方米、噴漆烘干間72平方米、充氧工作間161平方米、純水制備間103.5平方米、梯架存放區域（2間）621平方米、客艙維修工作間720平方米、工具庫房280平方米、電子附件修理間144平方米，剎車組件修理288平方米、電瓶修理間144平方米、工卡站兩間共128平方米等；機庫南側航材庫總建筑面積5980平方米，設置有辦公區、大件庫、除冰液庫、機輪庫房、送修間、發貨間、回轉庫等；機庫北側特種車庫總建筑面積2196平方米，是耐火等級為二級的IV類汽車庫。該機庫的建設與投用，進一步滿足了貴州多種機型的維修維護及飛機靈活停放需求，極大提升了南航貴州飛機維修廠的綜合保障能力。

南航正式啟用貴州最大機庫 可為飛機做“深度體檢”

　　機庫啟用當天，南航貴州飛機維修廠在庫內對一架B737-800型波音客機

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