樂(lè)樂(lè)國(guó)際速遞獲悉馬士基日前宣布已與能源解決方案提供商維斯塔斯就所有的集裝箱運(yùn)輸確立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。   依據(jù)維斯塔斯和馬士基之間的協(xié)議,第一個(gè)以固定價(jià)格直接獲得集裝箱容量。依據(jù)公告," />   樂(lè)樂(lè)國(guó)際速遞獲悉馬士基日前宣布已與能源解決方案提供商維斯塔斯就所有的集裝箱運(yùn)輸確立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。   依據(jù)維斯塔斯和馬士基之間的協(xié)議,第一個(gè)以固定價(jià)格直接獲得集裝箱容量。依據(jù)公告,"/>

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馬士基部署集裝箱貨運(yùn)快速靈活供應(yīng)鏈解決方案風(fēng)盛國(guó)際速遞


  樂(lè)樂(lè)國(guó)際速遞獲悉馬士基日前宣布已與能源解決方案提供商維斯塔斯就所有的集裝箱運(yùn)輸確立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
 
  依據(jù)維斯塔斯和馬士基之間的協(xié)議,第一個(gè)以固定價(jià)格直接獲得集裝箱容量。依據(jù)公告,這在當(dāng)前環(huán)境中將難于確保,遠(yuǎn)德國(guó)際速遞聯(lián)系方式因而,它將有利于確保業(yè)務(wù)連續(xù)性和成本可預(yù)測(cè)性。
 
  這個(gè)合作伙伴關(guān)系將于2022年1月1日生效,包括從維斯塔斯的供應(yīng)商到其工廠和服務(wù)倉(cāng)庫(kù)的門到門運(yùn)輸,以及集裝箱化的現(xiàn)場(chǎng)零件和運(yùn)輸設(shè)備。
 
  除此之外,該交易包括所有的空運(yùn),但不包括非集裝箱公路和出境運(yùn)輸,頂世國(guó)際速遞運(yùn)單號(hào)而這個(gè)運(yùn)輸部門將繼續(xù)由DSV和其他維斯塔斯的合作伙伴管理。
 
  維斯塔斯的首席運(yùn)營(yíng)官湯米拉貝克尼爾森(Tommy Rahbek Nielsen)透露,經(jīng)過(guò)與馬士基合作,我們可以更進(jìn)一步加速風(fēng)能的部署安排并保護(hù)盈利能力,并且共同開發(fā)可以使我們的供應(yīng)鏈更具有可持續(xù)性的解決方案。
 
  除此之外,馬士基執(zhí)行副總裁兼海洋與物流首席執(zhí)行官文森特克萊爾(Vincent Clerc)透露,作為一家端到端物流公司,我們將努力為維斯塔斯提供快速、靈活和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈解決方案,控制資產(chǎn),ytex運(yùn)通國(guó)際速遞并且賦予它們權(quán)力并將復(fù)雜性轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。
 
  一份聲明表示,這次合作為共同開發(fā)可持續(xù)發(fā)展之旅提供了機(jī)會(huì),兩家公司可以聯(lián)手實(shí)現(xiàn)物流脫碳。
 
  根據(jù)資料介紹,馬士基是一家綜合性集裝箱物流公司,著力于連接和簡(jiǎn)化其客戶的供應(yīng)鏈。該公司在130個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù),擁有約85000名員工。風(fēng)盛國(guó)際速遞

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