Cargotec 領(lǐng)導(dǎo)團隊將由其現(xiàn)有成員組成： Mika Vehvilinen-法國空運

　　港口業(yè)務(wù)

　　卡哥特科目前的MacGregor業(yè)務(wù)將繼續(xù)為船廠、船東和運營商提供強大的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案組合。作為更大團體的一部分，該業(yè)務(wù)將在可持續(xù)性、采購和數(shù)字化等領(lǐng)域受益。該業(yè)務(wù)將由現(xiàn)任卡哥特科MacGregor業(yè)務(wù)現(xiàn)任總裁 Leif Byström 領(lǐng)導(dǎo)。

　　Mika Vehviläinen，首席執(zhí)行官

　　公司計劃合并科尼的服務(wù)和產(chǎn)業(yè)設(shè)備業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以加強其作為全球起重機領(lǐng)導(dǎo)者的地位。這將利用服務(wù)和設(shè)備產(chǎn)品以及卓越的客戶服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)客戶在整個生命周期中開釋銷售機會，并支持起重機產(chǎn)品延長使用壽命。該業(yè)務(wù)將由此前科尼業(yè)務(wù)區(qū)域服務(wù)執(zhí)行副總裁 Fabio Fiorino 領(lǐng)導(dǎo)。

　　產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)

　　公司團體的業(yè)務(wù)將集中在選定的領(lǐng)域，推動各業(yè)務(wù)之間的價值創(chuàng)造合作，以及上市公司的各種活動。未來公司擬定的領(lǐng)導(dǎo)層已得到兩家公司董事會的確認。

　　卡爾瑪自動化解決方案總裁 Antti Kaunonen

　　Mikael Laine，戰(zhàn)略高級副總裁

　　因此，在合并完成之前，Cargotec 領(lǐng)導(dǎo)團隊將由其現(xiàn)有成員組成：

　　合并后公司的目標(biāo)是打造一個以客戶為中心的全球頂尖人才組織。公司設(shè)計的高級運營模式將是一種以客戶為中心的模式，由于計劃中的四個獨立業(yè)務(wù)將分別服務(wù)于明確的客戶群：產(chǎn)業(yè)、海運、港口和道路，這將確保上述四個板塊可以貼近客戶，迅速反應(yīng)。

　　Carina Geber-Teir，通訊高級副總裁

　　Mikko Pelkonen，國際物流，人力資源高級副總裁

　　海運業(yè)務(wù)

　　卡哥特科目前的Hiab業(yè)務(wù)將繼續(xù)作為世界領(lǐng)先的道路負載搬運設(shè)備、智能服務(wù)和智能互聯(lián)解決方案供給商。在未來公司中，該業(yè)務(wù)還將在可持續(xù)性、采購和數(shù)字化等領(lǐng)域受益。該業(yè)務(wù)將由現(xiàn)任卡哥特科Hiab總裁 Scott Phillips 領(lǐng)導(dǎo)。

　　公司計劃通過結(jié)合卡哥特科的卡爾瑪和科尼的港口解決方案來創(chuàng)建新業(yè)務(wù)，成為港口和碼頭客戶的真正生命周期合作伙伴，捕捉技術(shù)、創(chuàng)新和規(guī)模上風(fēng)，以提供端到真?zhèn)€產(chǎn)品處理解決方案，包括設(shè)備、軟件和服務(wù)。該業(yè)務(wù)將由現(xiàn)任卡哥特科卡爾瑪移動解決方案總裁 Michel van Roozendaal 領(lǐng)導(dǎo)。

　　道路業(yè)務(wù)

　　已選定的領(lǐng)導(dǎo)團隊將會在兩至公司2022年合并完成后生效。與高層次運營模式相關(guān)的計劃，包括業(yè)務(wù)單元、團體運營、職能、未來的組織架構(gòu)和進一步的選擇取決于單獨的決策以及當(dāng)?shù)胤梢蟆Ｔ跐M足所有合并完成條件并完成合并之前，卡哥特科和科尼將完全分開和獨立運作，現(xiàn)任卡哥特科領(lǐng)導(dǎo)團隊成員將繼續(xù)全面負責(zé)他們當(dāng)前的職責(zé)范圍。

　　Soili Mäkinen，首席信息官

　　Leif Byström，空運報價海運價格，MacGregor總裁

　　Outi Aaltonen，高級副總裁兼總法律顧問

　　Mikko Puolakka，執(zhí)行副總裁兼首席財務(wù)官

　　Hiab總裁 Scott Phillips

　　“合并后公司的運營模式是經(jīng)過數(shù)月的整合規(guī)劃和與各行業(yè)最佳實踐對標(biāo)的結(jié)果，領(lǐng)導(dǎo)團隊的選拔經(jīng)過嚴(yán)格遴選而來。這對我們來說是在打造可持續(xù)物流領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者的道路上邁出的重要一步，我相信我們將擁有合適的領(lǐng)導(dǎo)者來開釋這一潛力”公司總裁兼首席執(zhí)行官 Mika Vehviläinen 說。

　　正如之前公布的那樣，卡哥特科和科尼兩大港機巨頭將合并，以打造可持續(xù)物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。合并預(yù)計將在 2022 年上半年結(jié)束，卡哥特科和科尼今天共同公布了未來公司計劃的運營模式和領(lǐng)導(dǎo)團隊。

　　卡爾瑪移動解決方案總裁 Michel van Roozendaal

上一篇飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢-菲律賓空運
下一篇瑞安航空接收6架737MAX-布蘭太爾海運費

啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

Cargotec 領(lǐng)導(dǎo)團隊將由其現(xiàn)有成員組成： Mika Vehvilinen-法國空運

本站相關(guān)業(yè)務(wù)詞