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橙區(qū)將設立航空公司服務柜

  機管局要求各航空公司及服務承辦商必須成立專責團隊,分開處理兩個地區(qū)的航班,并制定輪流值班計劃,隔離各專責團隊使用的更衣設施、休息室等設施,以避免互相接觸。“綠區(qū)”職員提供服務時應留在“綠區(qū)”,避免進進“橙區(qū)”,而“橙區(qū)”職員值班期間不得進進“綠區(qū)”。機場員工如非必要應避免進進“橙區(qū)”,逗留“橙區(qū)”時亦應避免接觸旅客、機組職員及工作職員。

  民航資源網(wǎng)2021年11月12日消息:據(jù)香港商報網(wǎng)消息,香港機管局10日發(fā)出通告表示,機場一號客運大樓由下周一(15日)凌晨5時起,將會把內地及非內地航班分開處理,內地航班為“綠區(qū)”,非內地航班為“橙區(qū)”,以分隔相關員工和旅客。航空公司及服務承辦商必須成立專責團隊,按航班地區(qū)分別處理。

  在離境方面,前往搭乘內地航班的旅客,將會在“綠區(qū)”范圍內登機;前往非內地航班的旅客,跨境鐵路國際物流,可從“綠區(qū)”進進“橙區(qū)”登機。至于轉機旅客,由內地轉機到國際航班,只可由“E1轉機檢查通道”前往離港層;由非內地航班轉機到其他非內地航班,只可由“W1轉機檢查通道”前往離港層。旅客只可在劃分的區(qū)域范圍內活動或登機,不能前往另一區(qū)域。

  為配合上述安排,機管局將調整旅客捷運系統(tǒng)、職員通道、轉機檢查通道、禁區(qū)員工用餐區(qū)及休息設施的服務時間。此外,轉機或過境機組職員的指定等候區(qū)將遷移,橙區(qū)將設立航空公司服務柜

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