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馬士基收購德國物流公司擴大全球空運服務(wù)范圍廣州中保國際物流


  鵬城海國際物流依據(jù)路透社有關(guān)報道稱,馬士基日前透露,將收購貨運代理公司Senator International以及兩架波音飛機,這個是該公司推進其海運業(yè)務(wù)以外業(yè)務(wù)的最新舉措。
 
  馬士基公司將以企業(yè)價值約6.44億美元的價格收購這家德國物流公司,馬士基公司最大的業(yè)務(wù)是空運,全球五分之一的集裝箱運輸由馬士基處理。
 
  據(jù)了解,鑒于疫情的緣故,很多航空公司被迫停飛未使用的客機,進而推高了對專用貨機貨艙的需求,宏巨國際物流有限公司而另一方面,受封鎖困擾的消費者需求飆漲,給全球貿(mào)易帶來了壓力。鑒于馬士基三分之二的收入仍來自于集裝箱運輸,該公司計劃擴大其服務(wù)范圍,包括更多的空運和陸運,期望為沃爾瑪和彪馬等客戶提供門到門的物流解決方案。
 
  據(jù)介紹,這次收購預(yù)估將于2022年上半年完成,上海通運國際物流除此之外,馬士基還將在現(xiàn)有15架飛機的基礎(chǔ)上增加兩架新的波音777貨機,以及三架租賃貨機。
 
  由馬士基海運和物流首席執(zhí)行官Vincent Clerc透露,我們的目標(biāo)是利用自有噸位提供約三分之一的運力,借助商業(yè)航空公司的腹部空間提供三分之二的運力。
 
  雖然租賃的飛機將于明年投放運營,但新建的波音飛機預(yù)估將于2024年交付。上海交運國際物流有限公司再加上Senator International的六架飛機,這將使馬士基的航空貨運能力大概翻一番。
 
  其中值得一提的是,馬士基在今年9月第三次上調(diào)2021年第三季度及全年度業(yè)績預(yù)期,預(yù)估利潤再增加約40億美元。馬士基預(yù)估,第三季度實際息稅折舊及攤銷前利潤(underlying EBITDA)為70億美元,實際息稅前利潤(underlying EBIT)為60億美元。2021年全年度實際息稅折舊及攤銷前利潤為220-230億美元,實際息稅前利潤為180-190億美元。廣州中保國際物流

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