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與空客A340飛機相比-迪拜空運

  國際航空運輸協會(IATA)于10月4日在美國波士頓舉行的第77屆航空運輸年會上指出,受新冠肺炎疫情影響,全球航空運輸業在2020年虧損1377億美元的基礎上,2021年將繼續虧損518億美元,國際物流,預計2022年虧損116億美元。在2020年~2022年的3年中,全球航空運輸業將累積虧損達2010億美元。

  跨大西洋航線是歐洲與北美洲之間利潤最豐厚的市場,也是歐美主要航空公司的競技場。因新冠肺炎疫情而采取的旅行限制對跨大西洋市場同樣帶來了沖擊,盡快恢復市場運營成為所有競爭者的共同期盼。

  為了滿足國際旅游市場長久積存后即將帶來的增長和盡快從低迷的經濟陰霾中走出來,在確保航空旅行衛生健康環境的條件下,接種新冠疫苗出行成為航空公司共同的愿看和要求。今年9月初,阿聯酋政府公布,對已接種世界衛生組織認可的新冠疫苗的外國旅客,在進境阿聯酋時取消衛生檢疫的要求。為此,阿提哈德航空已經著手為即將出現前往阿布扎比的旅游高峰做好了預備。同時,為了保護客艙衛生防疫環境,阿提哈德航空要求所有旅客在登機前必須出示48小時核酸檢測陰性證實。

  新西蘭航空在10月初表示,自2022年2月1日起,要求所有乘坐新西蘭航空國際航班的旅客必須完全接種新冠疫苗,并希看所有即將開始國際旅行的旅客提前做好預備。新西蘭航空首席執行官格雷格

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