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成都天府機場初步構(gòu)建“五進五出”航班波-深圳空運公司

  按照新方案,天府機場轉(zhuǎn)場第二航季的航班時刻按照航班波模式進行優(yōu)化調(diào)整,在預(yù)留一對國際航班波的情況下,初步形成了“五進五出”航班波結(jié)構(gòu)。在優(yōu)化后的天府機場航班計劃中,按照繞航率低、中轉(zhuǎn)銜接時間適宜等原則計算,中轉(zhuǎn)銜接機會提升了近20%。其中,最有價值的同一航空公司雙向銜接機會進步了36%,空運報價海運價格,往返北京首都、上海浦東、廣州、拉薩、烏魯木齊、西昌、麗江、杭州、武漢等重要中轉(zhuǎn)航線的高質(zhì)量銜接機會均有明顯提升。

  近日,記者從民航西南地區(qū)治理局獲悉,隨著10月31日民航進進冬航季,成都天府機場將迎來第二航季,并初步形成“五進五出”的航班波結(jié)構(gòu)。

  航班波是大型國際航空關(guān)鍵的主要特征之一。早在天府機場運營之前,民航西南局就開始著手提前謀劃航班波建設(shè)。今年4月和9月,民航西南局兩次組織四川省機場團體、天府機場及十余家航空公司,召開成都國際航空關(guān)鍵航班波打造研討會,并充分聽取各方意見、汲取各方聰明,形成了初步實施方案。同時,海運報價國際快遞,民航西南治理局牽頭成立航班波建設(shè)專班,協(xié)同天府機場、各航空公司,不中斷優(yōu)化方案。

  圖:鳥瞰成都天府國際機場 攝影:天府機場黨工部

成都天府機場初步構(gòu)建“五進五出”航班波

  民航西南局表示,隨著天府機場第三、第四航季以及轉(zhuǎn)場完成,將結(jié)合機場、航空公司意見和實際運營效果,不中斷調(diào)整航班波實施方案,持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),待國際航線逐步恢復(fù)后,終極形成“五進五出”的航班波結(jié)構(gòu),助力天府機場大型國際航空關(guān)鍵建設(shè)。

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