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我們與蕪湖造船廠長(zhǎng)期以來(lái)的成功合作本身就足以說(shuō)明問(wèn)題-海運(yùn)費(fèi)


我們與蕪湖造船廠長(zhǎng)期以來(lái)的成功合作本身就足以說(shuō)明題目-<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a>費(fèi)

 

這艘11700 立方米瀝青運(yùn)輸船將配備兩臺(tái)瓦錫蘭20DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),以及瓦錫蘭可調(diào)距螺旋槳(CPP)、變速箱、Energopac舵和瓦錫蘭側(cè)推。這些設(shè)備預(yù)定于2022年12月交付至造船廠。

蕪湖造船廠董事長(zhǎng)張釗表示:“多年來(lái)我們采用瓦錫蘭產(chǎn)品,得心應(yīng)手,非常順利,我們信賴(lài)瓦錫蘭的效率和可靠性。這就是為什么我們?cè)诮ㄔ爝@艘新船時(shí)再次選擇了瓦錫蘭。”

科技團(tuán)體瓦錫蘭將為加拿大運(yùn)營(yíng)商McAsphalt Marine Transportation在中國(guó)蕪湖造船廠建造的一艘全新瀝青運(yùn)輸船提供整套推進(jìn)設(shè)備。這是蕪湖造船廠向瓦錫蘭推進(jìn)解決方案下的第22份訂單,突顯了兩家公司之間牢固的合作關(guān)系。這筆最新訂單下達(dá)時(shí)間是2021年8月。這是雙方今年簽署的第三份雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)訂單。雙方同時(shí)還簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議,這標(biāo)志著蕪湖造船廠和瓦錫蘭公司的合作又上升到一個(gè)全新的階段。未來(lái)雙方將繼續(xù)致力于船舶領(lǐng)域綠色能源的開(kāi)發(fā)和研究。
客戶(hù)選擇的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)彰顯了其船舶設(shè)計(jì)對(duì)環(huán)境可持續(xù)性的關(guān)注,同時(shí),Energopac舵解決方案是一種成熟的節(jié)油技術(shù),適用于可調(diào)距和固定距螺旋槳等應(yīng)用。與傳統(tǒng)的螺旋槳和船舵配置相比,它采用了先進(jìn)的流體力學(xué)技術(shù),具有出色的船舶操縱性,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,能改善船上舒適度。


瓦錫蘭海洋動(dòng)力銷(xiāo)售總裁Östen Lindell表示,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),“我們與蕪湖造船廠長(zhǎng)期以來(lái)的成功合作本身就足以說(shuō)明題目。我們感謝蕪湖造船廠信任瓦錫蘭種類(lèi)繁多的推進(jìn)解決方案組合。我們很興奮,也很自豪地再次被選中參與項(xiàng)目。”

瓦錫蘭拿到蕪湖造船廠第22份推進(jìn)器系統(tǒng)訂單,延續(xù)雙方合作關(guān)系

2021年10月28日 14時(shí) 航運(yùn)界

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