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10月14日,廣州港團體與中國船舶團體就廣州港股份旗下廣州港船務(wù)有限公司正在運營的8艘內(nèi)河船舶自然氣(LNG)動力改造項目達成合作協(xié)議,并在港口中心正式簽訂改造項目合同,標志著廣東省首批內(nèi)河船舶LNG動力改造項目正式實施,廣東內(nèi)河港航產(chǎn)業(yè)邁進“油改氣”新階段。



 

廣州港團體相關(guān)負責人表示,“十四五”期間,廣州港團體將按照“碳達峰、碳中和”部署,充分發(fā)揮廣東省龍頭港航企業(yè)的引領(lǐng)作用,主動擔當、積極作為,以推廣清潔能源使用、控制污染物排放、集約循環(huán)利用資源為導向,推動港航業(yè)發(fā)展從規(guī)模擴張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變,推動廣東省港航綠色低碳、循環(huán)發(fā)展,不中斷強化新能源在廣東省港航的規(guī)劃布局,構(gòu)建多元能源應(yīng)用體系。

今年以來,省政府大力推動提升內(nèi)河航運能力和內(nèi)河航運綠色發(fā)展工作,陸續(xù)出臺《提升內(nèi)河航運能力和推動內(nèi)河航運綠色發(fā)展總體分工方案》、《內(nèi)河航運能力提升實施方案》等重要文件精神,以實際行動貫徹落實習近平生態(tài)文明思想和新發(fā)展理念和黨中心、國務(wù)院關(guān)于碳達峰、碳中和的系列部署,是調(diào)整廣東省運輸結(jié)構(gòu),打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格式的重要戰(zhàn)略舉措。

廣東省首批8艘內(nèi)河船舶率先實施LNG動力改造

2021年10月15日 15時 廣州港團體

此次廣州港團體與中國船舶團體率先開展LNG動力改造合作,是深進貫徹省市政府關(guān)于內(nèi)河船舶LNG動力改造要求,加快綠色港口建設(shè)的重要舉措,將形成示范效應(yīng),引領(lǐng)廣東省航運綠色發(fā)展。項目計劃投資超過4000萬元,即將投進改造的8艘船舶主要用于運營“廣州港穿梭巴士”業(yè)務(wù),根據(jù)初步測算8艘船舶全部完成LNG動力改造后,跨境鐵路國際物流,對比柴油每年碳排放量減少將超過10%,改造項目將于2022年完成。
據(jù)悉,在國家提出2030年碳達峰、2060年碳中和目標的大背景下,作為世界公認的清潔、低碳、環(huán)保能源LNG,無疑成為這場“大考”的新氣力,其上風是顯而易見的,將有效提升珠江及各支流水系航道的環(huán)境質(zhì)量,真正實現(xiàn)“綠色航運”。

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廣州港作為華南地區(qū)綜合性關(guān)鍵港、粵港澳大灣區(qū)的核心港口、國家重要中心城市廣州的門戶關(guān)鍵,一直以來勇?lián)G色發(fā)展的飛時達快遞,不中斷加大力度投資港口環(huán)保設(shè)備設(shè)施,已成為國家認定的首批四大“綠色港口”之一。廣州港船務(wù)有限公司是廣州港股份公司旗下唯逐一家航運企業(yè),主要負責珠三角、全省各大、中小碼頭之間的貨物運輸、水水中轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù),是廣州港發(fā)展多式聯(lián)運、增強廣州國際航運關(guān)鍵功能的重要支撐。

廣州港“穿梭巴士”是連接南沙港區(qū)與珠三角各個中小碼頭的駁船橋梁紐帶,近年來不中斷推出“WGO”水閘模式、“灣區(qū)一港通”等系列特色通道產(chǎn)品,引導客戶“有貨走水運”“水運選穿巴”,努力為緩解公路運輸壓力、減少城市碳排放作出積極貢獻。目前,廣州“穿梭巴士”航線已經(jīng)覆蓋黃埔、東莞、中山、江門、珠海、肇慶、佛山、惠州、清遠、揭陽、梧州、欽州等地,通江達海連接到廣西、海南等地區(qū),航線已達72條,年運輸量超過190萬標箱,已成為廣東省乃至大灣區(qū)國際航運“最后一公里”的主力軍。



廣州港團體黨委書記、董事長李益波,鐵路運輸上海空運,黨委副書記、總經(jīng)理黃波,廣州港股份副總經(jīng)理朱少兵,中國船舶團體船海部主任楊力、中國船舶團體廣州船舶產(chǎn)業(yè)有限公司董事長韓廣德、中國船舶團體605院院長何慶林、中國船舶團體廣州船舶產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理宗偉奇等領(lǐng)導出席簽約儀式。廣州港船務(wù)有限公司執(zhí)行董事曾偉思、中國船舶團體廣州船舶產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)濟師林琳代表雙方簽署合同。廣州市港務(wù)局副局長袁越出席并見證簽約活動。
來源:廣州港團體


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