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貨運(yùn)代理公司應(yīng)對擁擠的美國航空樞紐的反應(yīng)-貨

愿意為空運(yùn)支付高價以確保美國主要市場的速度和可靠性的往往在兩者上都被剔除,因?yàn)樵诮煌òc瘓,卡車擁擠的機(jī)場上和周圍的貨物經(jīng)常被推遲。

位于華盛頓特區(qū)的空軍救援協(xié)會(AfA)正試圖改變這種狀況,推動航空公司,地面服務(wù)商,卡車司機(jī),海關(guān)經(jīng)紀(jì)人,機(jī)場官員和他們自己的成員相互溝通,以解決這些代價高昂的后勤僵局。在過去的24個月里,該協(xié)會是一個全國性的航空貨運(yùn)代理貿(mào)易集團(tuán),代表高價值和時間敏感貨物的進(jìn)口商和出口商,在洛杉磯,西雅圖,達(dá)拉斯的機(jī)場舉行了市政廳會議。芝加哥,波士頓和紐約。

'拿著包'

擁有300名成員的AfA執(zhí)行董事布蘭登

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