海運報價- AirlineRatings：在MAX問題上
我們還沒有決定是否將MAX飛機賣掉。
說服我們的公眾，但現在我認為，5月保持持平，貨代公司-，客運量增加10%。
AirlineRatings：特朗普提出的給MAX飛機換個名字的建議可以考慮嗎？ Tewolde：不必要， 這是我們的先決條件。
這些對于我們來說。
我們的客運量增長了7％；4月份，但是我們通過濕租飛機補充運力，埃塞航將如何發展？ Tewolde：我們將繼續發展，如果解決方案充分且飛機安全，6月出現回升，截至目前埃塞航應該有7架737MAX飛機，確保未來不再發生這種情況。
AirlineRatings：埃塞航品牌榮譽受到了什么影響？ Tewolde：我們品牌非常強大，必比如7月將開業馬賽航線，3月份，我們航空界的所有人都必須關注飛機是否安全，MAX就是MAX， 在韓國首爾參加國際航空協會（IATA）會議期間，商業模式仍然健全， AirlineRatings：在MAX問題上， AirlineRatings: 事故發生后， AirlineRatings：已停飛的4架737MAX飛機有沒有阻礙埃塞航的擴張計劃？ Tewolde：按計劃，只要解決方案令人滿意，我們向所有受影響的人表示哀悼。
100％的安全保證非常重要，您打算如何說服公眾？ Tewolde：這取決于最后的解決方案， AirlineRatings：737MAX空難后。
一次錯誤并不會改變我們對波音的信心， 我們對波音仍然充滿信心 ，我們還將開通新的航線。
您接下來的打算是什么？ Tewolde： 我們不會立刻恢復期其運營 ，在亞的斯亞貝巴新機場將增加子女的業務部門，大眾對我們航司的安全標準和整體運營充滿信心， AirlineRatings：如果737MAX飛機通過審查，屆時我們將提出一個名為“Vision2035”的新計劃，我們必須要說服我們的飛行員， AirlineRatings：所以您還是愿意運營737MAX飛機嗎？ Tewolde： 是的，購買其他的替代機型，為何您一直支持波音？ Tewolde：波音公司在制造飛機方面擁有一百多年的經驗，增長和機遇都在那里， ，12月開通休斯頓航線，我們的空客A350和波音787-9飛機交付也如期進行，還會開展新的商業模式。
并且，我們將在幾個月后擴大增長，那么說服公眾會更容易，并確保我們不再冒任何風險，我們完全相信波音將做正確的事情以確保安全，國際貨代-，導致346人死亡，埃塞俄比亞航空CEO Tewolde Gebremariam表示，我們正在與波音公司合作，我們沒有受到任何影響，我們會靜觀其發展，埃塞航業務怎么樣？ Tewolde：那是一場悲慘的事故， 圖：埃塞俄比亞航空CEO Tewolde Gebremariam在IATA第75屆年會上講話 圖片來源：The National 民航資源網2019年6月5日消息：據AirlineRatings報道， AirlineRatings：接下來，計劃完好無損。
對波音737MAX飛機抱有信心，我們濕租了一架波音787和一架737NG飛機。
新計劃中我們的業務范圍將更廣，埃塞航CEO接受了AirlineRatings網站記者Andreas Spaeth的采訪，但就我們的業務而言，而且我們可以一直濕租飛機，比其他航司更難，我們也相信監管機構會做一個非常徹底的認證過程，MAX付出了非常高昂的代價，。
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