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中東國(guó)際空運(yùn)-“白鯨號(hào)”來(lái)了!揭秘北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線建設(shè)亮點(diǎn)

“白鯨號(hào)”來(lái)了!揭秘北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線建設(shè)亮點(diǎn)

  圖:6月15日,記者在探訪新機(jī)場(chǎng)線車(chē)輛。 新華社記者 張晨霖 攝

  北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程15日正式啟動(dòng)試運(yùn)行。作為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)“五縱兩橫”配套交通重點(diǎn)工程,新機(jī)場(chǎng)線對(duì)于連接北京市區(qū)和新機(jī)場(chǎng),加速京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合有著重要意義。

  為何這條地鐵線被譽(yù)為“北京軌道交通建設(shè)新里程碑”,新機(jī)場(chǎng)線又在哪些方面創(chuàng)下新的“第一”?新華社記者登上新機(jī)場(chǎng)線“白鯨號(hào)”列車(chē),為你揭曉答案!

中東國(guó)際空運(yùn)-“白鯨號(hào)”來(lái)了!揭秘北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線建設(shè)亮點(diǎn)

  圖:6月15日,車(chē)輛在新機(jī)場(chǎng)線上測(cè)試運(yùn)行。新華社記者 張晨霖 攝

  配備世界最高等級(jí)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

  隨著“白鯨號(hào)”列車(chē)穩(wěn)步行進(jìn),窗外風(fēng)景快速倒退,不知不覺(jué)間,列車(chē)行駛時(shí)速已超過(guò)每小時(shí)100公里;列車(chē)座椅寬大舒適,乘客可為手機(jī)等電子設(shè)備充電

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