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乘客的勝利 澳洲廉價(jià)航司放棄安裝“站座”-空運(yùn)價(jià)格查詢

乘客的勝利 澳洲廉價(jià)航司放棄安裝“站座”

  圖:澳洲的廉價(jià)航空公司們已放棄為搭乘更多的乘客安裝新型“站座”。圖片來源:《澳洲人報(bào)》

  澳洲的廉價(jià)航空公司們已放棄為搭乘更多的乘客安裝新型“站座”。這對于澳洲的旅客來說是場勝利。

  《澳洲人報(bào)》27日報(bào)道,在近日舉辦的巴黎航空展上,Avio Interiors公司展示了其新型像過山車一樣的站立式飛機(jī)座椅Skyrider,為航空公司提供了“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”選擇。但坐在這一座位上,乘客基本是站立的。相較廉價(jià)航空公司捷星A320-200飛機(jī)上平均73.6厘米的座位寬度,以及虎航737飛機(jī)平均78.7厘米的座位寬度,這種新型座椅的寬帶平均只有58厘米。

  雖然2010年愛爾蘭廉價(jià)航空公司瑞安航空(Ryanair)曾表示有計(jì)劃采用這種座椅,且機(jī)票價(jià)格是正常機(jī)票的1/5,當(dāng)時(shí)虎航也曾表示會跟隨瑞安航空的腳步,但捷星發(fā)言人已表示,捷星并沒有在其新型飛機(jī)A320neo上安裝這種站立式座椅的計(jì)劃。隨后虎航也作出了類似的表態(tài)。

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