國泰航空最新航空公司報告陷進
國泰航空有限公司（場外交易市場代碼：CPCAY）在2019年上半年想法保持黑暗，盡管在cago方面存在重大阻力，乘客方面的收益率仍在下滑。該公司公布了2018年上半年的利潤損失。
國泰航空及其子公司的收進同比增長0.9％，但該團體的盈利增長超過了2018年的疲弱數字。
這家總部位于香港的航空公司及其子公司Cathay Dragon的貨運收進下降了8.9％。該公司的整體貨物收益率比往年下降2.6％。與本月報道的其他公司一樣，國泰領導人將今年秋季回因于持續的貿易題目。
該公司的財報顯示，“貨運量下降反映了全球貿易疲軟，部分原因是美中貿易緊張局勢”。“除亞洲地區外，所有其他主要市場均錄得同比收益率下滑。”
可用噸公里（AFTK）同比增長1.1％，載客率下降4.9個百分點。與此同時，貨物運輸量同比下降5.7％。收留量增長是由于最近收購的客機數目下降和額外腹部空間的結合。
作為應對較弱的航空貨運環境的一種手段，公司領導表示，他們公道化了貨機運力，并夸大專業貨物的運輸。
國泰航空貨運部分的疲軟，以及其他航空公司報告的類似結果，使得行業領導者對近期航空貨運狀況的整體悲觀態度得到了證實。
2019年上半年，該航空公司的運營本錢有所改善，部分原因是飛機數目增加，海運報價國際快遞，租賃飛機數目減少，燃料本錢降低。國泰航空為進步燃油效率和降低價格貢獻了較低的燃油本錢。
固然該航空公司的乘客收進在2019年上半年增長了5.6％，但乘客收益率卻下降了0.9％。國泰將這回因于激烈的競爭以及美元的強勢增長，這損害了凈收進。
該航空公司大多由乘客方面承擔，但由于7月的政治動蕩，公司領導人看到香港的機票預訂量下降。這是在貿易緊張局勢持續發生的時候，這可能繼續給貨運方帶來壓力。
“乘客業務將繼續受到激烈競爭和貨運量的影響，飛時達快遞貨運空運價格，預計收益率仍將難以實現，”該財報稱。“香港的抗議活動減少了7月份的進境旅客流量，對前方預訂產生了不利影響。”
盡管短期遠景有些悲觀，但該公司報告了一個模糊但積極的中期遠景。領導人表示，他們對香港作為中國最大航空關鍵的地位以及與大灣區的連通性布滿信心。
8月7日星期三，香港國泰航空股價在收盤時上漲0.78％。
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