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遵義茅臺機場目標:2030年旅客吞吐量500萬人次-阿聯酋的空運

遵義茅臺機場目標:2030年旅客吞吐量500萬人次

  圖:夜間停靠在機場停機坪的客機 圖片來源:《遵義晚報》

  昨日,遵義晚報記者從茅臺機場公司獲悉,民航西南地區管理局、民航貴州監管局、民航貴州空管局、貴州省發改委、貴州省航投集團、遵義市發改委和仁懷市等有關職能部門的專家和負責人,對茅臺機場總體規劃修編(2019年版)進行了評審。按照該總體規化要求,2030年,茅臺機場滿足旅客吞吐量500萬人次;2050年,滿足旅客吞吐量1000萬人次。

  今年旅客吞吐量將突破150萬人次

  早在2014年,還在建設期間的茅臺機場根據相關規定,編制了機場總體規劃,明確了仁懷機場近期按滿足2025年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量5500噸、飛機起降6548架次進行規劃建設;遠期按滿足2045年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量12000噸、飛機起降15873架次進行規劃控制。

  茅臺機場自2017年10月底通航以來,發展勢頭強勁,運輸指標持續攀升。截至目前,已開通了21條航線,可通達北京、上海、廣州、深圳、成都等30個城市。2018年旅客吞吐量突破100萬人次,2019年1月1日到8月21日,機場旅客吞吐量再次突破100萬人次,預計今年旅客吞吐量將突破150萬人次。

  茅臺機場定位為中型商務機場

  “2014版機場總體規劃已不能滿足茅臺機場發展需求,需重新審視茅臺機場的發展定位。”茅臺機場公司的一名負責人表示,本次總體規劃修編既是茅臺機場航空業務持續增長的促成,也是地方經濟和茅臺集團高速發展的催生。

  據介紹,根據本次總體規劃,茅臺機場定位為“貴州第一、全國一流、世界知名”的中型商務機場,近期目標為2030年滿足滿足旅客吞吐量500萬人次,貨郵吞吐量2萬噸;遠期目標為2050年滿足旅客吞吐量1000萬人次,貨郵吞吐量4萬噸。

  總體規劃還明確,機場跑道北段由2600米延長至3200米,并新建6.4萬平方米的T2航站樓、5.6萬平方米的停車場、4400平方米的貨運站及相關配套設施等。

  據悉,該修編方案需經民航主管部門批準,一旦獲批后,茅臺機場將具備開通國際口岸、延長跑道、擴建航站樓及配套功能設施的前置條件,為茅臺機場擴大空中門戶、增強地方經濟發展動力奠定重要基礎。

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