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大連機場多條國際航線要來了！-香港空運

大連機場多條國際航線要來了！

　　攝影：熱風DL

　　8月17日，大連機場正式開通飛往日本北九州的定期航班。至此，大連機場對日通航點增加至8個，今年年底，大連機場對日通航點有望達到10個，創下歷史新高。

　　而隨著2020年日本東京奧運會的臨近，許多旅行社和航空公司已經開始提前布局，日本游也將會迎來最為火爆的一年。

　　對日通航點有望創歷史新高?

　　據統計，2018年，大連至日本航線年旅客量達到80萬人次，僅次于上海浦東和北京首都機場。今年1至7月，日本航線旅客量59萬人次，同比增長28%，航班量超過5100架次，同比增長24%。

　　大連國際機場市場開發部副經理鄭群介紹，目前，大連機場共有全日空、日航、國航、南航、東航和春秋航6家航空公司執飛日本航線，與日本的東京、大阪、名古屋、福岡、廣島、富山、札幌、北九州8個城市通航，每周共計91班（其中貨機6班）。

　　今年年底，大連對日通航點有望達到10個，每周航班量突破100班，至日本年旅客量將突破100萬人次大關。而隨著2020年東京奧運會的臨近，大連至日本航線旅客量還將進一步增加。

　　力爭開通仙臺和東京羽田航線

　　今年上半年，大連機場繼續擴大國際和地區航線優勢，國際航班量和旅客量增長均超過兩位數，分別達到11.1%和10.7%。在鞏固名古屋、福岡等原有對日優勢航線的同時，新航季增加了札幌、北九州定期航班，加密了大阪、名古屋和富山航線。首爾、濟州、清州通航點全部復航，達47班/周。深挖東南亞市場潛力，航班量已增至每周26班�；謴椭脸r平壤包機航線。

　　下半年，大連機場將鞏固和擴大國際航線優勢，全年國際旅客量增速達到10%以上。加強日本航線傳統優勢，力爭開通仙臺和東京羽田航線；完善韓國和東南亞航線，加密或新增1個韓國通航點的航班，力爭恢復曼谷直航航線，爭取新增1個東南亞通航點，使東南亞通航點達到6個，位居東北首位，進一步加快大連東北亞國際航運中心建設步伐。

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