從大興起飛 國航邁出“一市兩場”戰略步伐-深圳空運公司
攝影：汪洋
民航資源網2019年9月25日消息：9月25日，北京大興國際機場（以下簡稱大興機場）正式投入運營，當天16時29分，一架航班號為CA9597的波音747-8客機從大興機場騰空而起，飛往四川成都。這架載著五星紅旗的飛機正在執行大興機場的首批航班任務，它的起飛，拉開了國航在大興機場運行的新篇章，也標志著國航北京“一市兩場”戰略邁出了堅實的第一步。此次首航，國航專門抽組飛行總隊747大隊的機長擔任首航機組成員，并由大隊飛行干部帶隊執行。
視頻：國航CA9597航班從大興機場起飛視頻 視頻來源：劉云鵬首航航班的乘客包括國航的旅客代表、合作伙伴、媒體新聞工作者，還有一直奮戰或曾經奮戰在“民航強國”工作第一線的國航勞動模范，見證歷史時刻的他們揮舞著手中的國旗，與機身上的國旗一同起飛。
在飛行過程中，乘務員提議在萬米高空用歌聲祝福祖國，得到了乘客的共鳴，一首充滿了濃郁愛國情懷的《歌唱祖國》在萬米客艙久久回蕩，客艙里的歌聲、歡呼聲、掌聲此起彼伏、經久不息。
視頻：萬米高空愛國歌曲聯唱
“作為一名國航人、中國人，我感到無比的光榮和自豪。”劉瑾是一名95后的國航空中乘務員，他告訴記者，這首歌他從小就會唱，但在萬米高空中合唱這還是頭一回，現在仍然意猶未盡，似乎合上雙眼，耳畔又能回響起那激動的旋律。
在這架具有特殊意義的航班上，還有這樣一位白發蒼蒼的老人。她是中國民航的老前輩、她是民航發展的見證人，她是被稱為“空中十八姐妹”之一的康淑琴。作為新中國的第一代的乘務員，康老今年已年過八旬，但她對祖國的民航事業感情仍難以割舍，當她聽說國航要執行大興國際機場首航任務后，便欣然應邀前來參加此次首航活動。她說她想來看一看，見證70年來民航發展的輝煌成就，她想來聊一聊，告訴后輩們新中國成立70年來那些風云激蕩的光輝歲月。
康老曾經多次執飛過北京-成都的航班，她說：“上世紀50年代，民航最大的飛機是只有15座的蘇志伊爾-14型飛螺旋槳機，這種飛機速度慢、高度低，那時候到成都的航班，都是經停的，從北京出發沿途在太遠、西安、成都經停，最后飛到昆明，北京飛到成都需要一天的時間，今天只需要兩個多小時，在當時，這都是不敢想象的。”新中國成立70年來民航的發展日新月異，康老的講述讓人感慨萬千，客艙內掌聲如潮。
視頻：新中國民航第一代乘務員康淑琴在國航大興首航航班上發言
今天的首航是值得銘記的，在中華人民共和國即將迎來70歲生日之際，國航CA9597航班與乘客一起飛往成都，見證這一歷史時刻，見證了中國民航發展的新起點、新征程。
據悉，首航之后，國航將在2019年冬春航季（2019年10月27日至2020年3月28日）執飛大興至曼谷的國際航線，以及大興至深圳、重慶、昆明等10條國內航線，國航旗下的北京航空將于2020年3月進駐；預計至2025年，在大興機場投放約40至50架飛機。
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