增設國際航站樓！麗水機場又有新動態-歐洲航運代理
麗水機場又傳好消息，遠期目標旅客年吞吐量500萬人次，增設國際航站樓，機位擴至23個。
麗水機場的建設，備受麗水人民的關注。新進展來啦，麗水機場又有好消息傳來，《浙江麗水機場總體規劃（2019 年版）》獲民航華東地區管理局批復。標志著麗水機場未來10年乃至30年的發展藍圖確定。
麗水機場定位為國內支線機場，飛行區等級4C，新建一條長2800米、寬45米跑道，1.2萬平方米航站樓和8個（8C）機位站坪。本期按旅客吞吐量100萬人次/年、貨郵吞吐量4000噸的目標建設。
近期規劃年旅客吞吐量180萬人次
《總規》根據麗水經濟社會發展趨勢，對機場近遠期發展做了規劃。
近期（2030年），按旅客吞吐量180萬人次/年、貨郵吞吐量10000噸的目標建設，航站樓增至2萬平方米，機位擴至9個（9C）。
遠期規劃增設國際航站樓
遠期（2050年），按旅客吞吐量500萬人次/年、貨月郵吞吐量30000噸的目標建設，新增一條長2800米的平行滑行道，航站樓增至5.4萬平方米，增設國際航站樓，機位擴至23個（23C）。
《總規》還對空中交通管理系統、供油設施、消防救援設施等內容做了規劃，是麗水機場近遠期建設、規劃控制以及運行管理的依據。
據介紹，機場總體規劃的批復是機場近遠期建設包括以后運行管理總體的一個綱領性文件。
今年機場指揮部主要的一個工作目標是爭取土石方工程的全面動工建設，目前機場土石方工程初步設計已完成評估。
為推進機場建設，麗水機場指揮部凝心聚力抓落實，一個個振奮人心的消息陸續傳來，機場建設穩步推進。
9月初，麗水機場空域規劃軍民航協調會在南京召開。會議協調一致形成《浙江麗水機場空域規劃軍民航協調會紀要》，麗水機場航線及空域規劃方案確定。
會議研究確定麗水機場本場上空兩側寬約25公里，長約68公里的空域為麗水機場本場空域，同意新辟三條進離場航線，以及往返桐廬、上饒、福州、嵊州、東山以遠方向的飛行方法。
同時，要求進一步加強軍地相關機構的溝通協調，視情對空域方案進行調整優化。
麗水機場指揮部相關負責人表示，下步將根據空域規劃，加速推進麗水機場飛行程序設計、飛行區和航站區的初步設計及報批工作。
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