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空運一噸貨物到洛杉磯-上海寰宇與中集集團關于知識產權進行合作

為了共筑集裝箱行業持續健康發展，中遠海發(601866)旗下上海寰宇與中集集團(000039)集裝箱控股有限公司（以下簡稱“中集集團”）就有關集裝箱制造運輸相關知識產權達成合作意向。

近日，雙方在中集集團研發中心舉行了開展知識產權合作簽約儀式。上海寰宇董事總經理李前敏和中集集團副總裁黃田化分別代表雙方簽約，上海寰宇董事副總經理俞震、中集集團總裁助理王宇等雙方有關領導和部門負責人共同出席了本次簽約儀式。至此，國內兩大集裝箱行業巨頭公司因平臺專利產生的糾紛和分歧正式和解，同時，公布了雙方后續將展開深入的合作。

2019年初，因在53英尺集裝箱運輸平臺及運輸單元專利權實施上存在爭議，中集集團起訴青島太平貨柜有限公司（后更名為寰宇東方國際集裝箱（青島）有限公司）、勝獅貨柜有限公司等相關企業，要求停止侵權、賠償經濟損失。

2019年5月，中遠海運集團收購了勝獅貨柜旗下包括青島太平貨柜有限公司在內的部分集裝箱工廠，并委托上海寰宇進行管理。“集團完成收購后，雙方便展開了談判和磋商，經過近半年努力，雙方愿意以公平協商、合作共享的方式來解決雙方在有關知識產權上的糾紛和分歧，雙方約定在一定范圍內對53尺特種箱運輸平臺專利互相進行許可，并將在各自擁有的其他集裝箱專利技術方面開展合作。”上海寰宇相關負責人告訴記者。

李前敏在接受《證券日報》記者采訪時表示，“雙方簽約，意味著對知識產權的尊重，把簡單的模仿制造向創造創新方向引領，有利于中國制造業的發展，也符合中國提出的2025制造規劃。有序的競爭就是尊重知識產權，更有利于集中資源投入研發創新，對行業和制造業都是積極貢獻。”

縱觀國內集裝箱制造行業的產能布局，大部分分布在中國境內，以中集集團、勝獅貨柜、上海寰宇和新華昌四大集團為主，占據了國內造箱市場份額90%以上。公開數據顯示，在市場份額方面，中集集團通過上世紀90年代末開始實施的大規模收購兼并戰略，產能急速上漲，市場占有率穩定在40%以上，位居行業第一。

勝獅貨柜在產能方面僅次于中集集團，市場占有率在20%以上，位居行業第二。上海寰宇受益于控股股東中遠海運集團（中遠海發大股東）龐大的內部用箱需求，盡管產能在四大集團排名末位，但產能利用充分，市場占有率維系在15%左右，位居行業第三。新華昌集團市場占有率10%左右，位居行業第四。

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