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迪拜國(guó)際快遞日日順打通國(guó)際物流大動(dòng)脈，海外捐贈(zèng)物資火速送達(dá)武漢

在剛過(guò)去的這個(gè)特別的春節(jié),國(guó)內(nèi),舉國(guó)力戰(zhàn)新冠肺炎;國(guó)外,跨國(guó)醫(yī)療物資緊急采購(gòu)與調(diào)運(yùn)。全球的捐贈(zèng)及保障物資如何快速、高效送達(dá)武漢及其它疫區(qū),這是當(dāng)下大家最關(guān)注的問(wèn)題。

從俄羅斯莫斯科機(jī)場(chǎng),只用46小時(shí),救援物資送達(dá)武漢;

從美國(guó)芝加哥機(jī)場(chǎng),只用32小時(shí),救援物資就送達(dá)青島;

......

在這場(chǎng)全球救援物資的運(yùn)輸背后,日日順物流建立了國(guó)際救援物資快速運(yùn)輸平臺(tái),將海外救援物資以最快速度送達(dá)最需要的地方。目前,日日順物流已經(jīng)搭建起了全球化物流實(shí)力,可以定制門到門、門到港、港到港、港到門等一體化全流程方案,支持“空鐵陸海”多式聯(lián)運(yùn),確保所需物資無(wú)縫銜接,快速運(yùn)達(dá)。

物資運(yùn)輸線就是生命保障線。只要疫情沒(méi)有結(jié)束,這種跨國(guó)物資調(diào)運(yùn)隨時(shí)上演。

提前鎖定艙位

疫情發(fā)生后,國(guó)內(nèi)醫(yī)療資源告急,海爾等眾多企業(yè)及機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)揮全球產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì),調(diào)配全球醫(yī)療物資馳援疫情防控。然而,隨著國(guó)外救援物資的增多,以及運(yùn)輸航班的大量減少,貨運(yùn)艙位十分緊張。如何快速鎖定艙位,是保證物資快速送達(dá)國(guó)內(nèi)的第一步。

“日日順物流從接到海爾美國(guó)團(tuán)隊(duì)救援物資運(yùn)輸需求,到鎖定艙位,比平時(shí)時(shí)間縮短了一半。”日日順跨境物流資源負(fù)責(zé)人蔡緒平表示,“為了快速鎖定艙位,我們發(fā)運(yùn)地和國(guó)內(nèi)的同事一周多來(lái)一直處于不分時(shí)差的工作狀態(tài)”。

日日順物流提前鎖定艙位

(日日順物流提前鎖定艙位,助力美國(guó)救援物資快速送達(dá)武漢多家醫(yī)院)

據(jù)悉,日日順物流與行業(yè)內(nèi)TOP20供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作,整合了100余家空運(yùn)資源方,這也是日日順物流能夠快速鎖定艙位的重要原因。

在鎖定艙位后,2月1日 ,海爾全球采購(gòu)的首批2.8萬(wàn)件護(hù)目鏡、防護(hù)服等總重量4.5噸物資被火速運(yùn)往美國(guó)芝加哥機(jī)場(chǎng)。同時(shí),為了確保物資能夠快速送達(dá)國(guó)內(nèi),日日順物流采用更改包裝的方式縮減了近30%的體積,一方面節(jié)省成本,另一方面降低了艙位安排難度。

一體化清關(guān)

在整個(gè)跨境物流鏈路中,會(huì)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié):艙位、關(guān)務(wù)及最后一公里運(yùn)輸?shù)取ｊP(guān)務(wù)是跨境物流鏈路最核心的環(huán)節(jié),需要協(xié)同海關(guān)等部門完成整個(gè)進(jìn)出口的通關(guān)操作。

一體化清關(guān)模式助力海外援助物資快速通關(guān)

(一體化清關(guān)模式助力海外援助物資快速通關(guān))

據(jù)了解,早在疫情爆發(fā)之初,海爾啟動(dòng)全球救援物資征集時(shí),日日順物流就緊急成立了國(guó)際救援物資運(yùn)輸小組,通過(guò)綜合各國(guó)政策、航班信息、運(yùn)力情況等各類因素,協(xié)同青島海關(guān)等,為救援物資開通一體化清關(guān)通道,建立了全國(guó)主要關(guān)區(qū)快速通關(guān)能力。

“一般情況下主要城市清關(guān)放行需要1天時(shí)間,日日順物流最快能做到1小時(shí)內(nèi)完成”。日日順跨境物流資源負(fù)責(zé)人蔡緒平說(shuō),“從俄羅斯莫斯科機(jī)場(chǎng)運(yùn)至武漢的救援物資,只用了46小時(shí),全流程節(jié)省至少8小時(shí)”。

可以說(shuō),一體化清關(guān)模式在這個(gè)時(shí)候發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

打通干線與最后一公里

國(guó)際救援物資運(yùn)至國(guó)內(nèi)后,如何將其快速運(yùn)至武漢仍是一大難題。一方面是疫區(qū)對(duì)救援物資的迫切需求,另一方面則是緊張的運(yùn)力資源。

日日順物流為迪拜支援物資緊急配送

(日日順物流為迪拜支援物資緊急配送,從深圳機(jī)場(chǎng)到武漢交付地僅用時(shí)18小時(shí))

日日順物流第一時(shí)間開通武漢馳援物資運(yùn)輸通道,利用自身在干線及最后一公里的運(yùn)力資源優(yōu)勢(shì),制定“門到門”的急送方案,形成了從國(guó)際到國(guó)內(nèi)一站式物流服務(wù),在別人不能送、不敢送的情況下,將救援物資源源不斷地送達(dá)武漢及全國(guó)其它疫區(qū)。

日日順物流已將來(lái)自海外的22批次捐贈(zèng)物資順利送達(dá)抗疫一線

(日日順物流已將來(lái)自海外的22批次捐贈(zèng)物資順利送達(dá)抗疫一線)

疫情的到來(lái),讓人們看到了物流在協(xié)同全球資源中的價(jià)值。加速全球資源的流動(dòng)速度,疫情期間,日日順物流已為10多個(gè)國(guó)家的物資制定了全流程的跨境物流方案,來(lái)自俄羅斯、日本、泰國(guó)、尼日利亞、迪拜等多國(guó)的22批次的捐贈(zèng)物資實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)、及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),已順利送達(dá)抗疫一線。

獲聯(lián)合國(guó)官員點(diǎn)贊

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