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廣州出口空運(yùn)價(jià)格-一圖讀懂 | 民航人如何做好戰(zhàn)“疫”心理防護(hù)？

　　在與新冠肺炎的生死較量中，上百萬民航干部職工毫不退縮，主動(dòng)請(qǐng)纓執(zhí)飛武漢航班，堅(jiān)守崗位守護(hù)廣大旅客的健康平安，成為了這個(gè)春天里的最美逆行者。機(jī)場(chǎng)里，客艙中，民航人每天要接觸大量旅客，面對(duì)疫情，他們并非“不害怕”，而是“責(zé)任在肩就不能退縮”。與疫情的搏斗正到了最吃勁兒的階段，對(duì)于逆行者們不僅要做好物理防護(hù)，還要做好心理防護(hù)，確保他們以最好的身心狀態(tài)、最昂揚(yáng)的斗志投入一線戰(zhàn)“疫”。

　　面對(duì)疫情，人類難免恐懼、煩惱、焦慮。非常時(shí)期，民航職工最容易出現(xiàn)哪些心理問題？如何正視自己的情緒和旅客的情緒？如何排解壓力？民航單位可以采取哪些措施幫助員工加強(qiáng)心理建設(shè)？帶著這些問題，本報(bào)記者獨(dú)家專訪了中國(guó)科學(xué)院心理研究所高級(jí)工程師、國(guó)家公務(wù)員心理健康應(yīng)用研究中心副主任、中央國(guó)家機(jī)關(guān)職工心理健康咨詢中心專家咨詢師盧敏博士。

　　Q：現(xiàn)階段，在疫情和工作的雙重壓力下，廣大民航一線職工可能會(huì)出現(xiàn)哪些心理波動(dòng)呢？

　　A：在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，我所了解的民航員工都是好樣的！無論是直接與旅客保持高頻次接觸的飛行員、空乘、安檢員、地服人員，還是幕后保障旅客的機(jī)務(wù)工程師、空管管制員、保潔人員、行政人員等都表現(xiàn)出了超強(qiáng)的職業(yè)精神和高度的責(zé)任意識(shí)。

　　跟這個(gè)春節(jié)一直守在家里的人不同，民航一線員工需要堅(jiān)守崗位，保障旅客出行，壓力很大，疫情也給服務(wù)工作增加了難度。比如安檢員要給旅客測(cè)體溫，乘務(wù)員要請(qǐng)旅客填寫信息登記表、與旅客交談和發(fā)放餐食，客艙清潔員要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行更大規(guī)模和更高強(qiáng)度的消毒，機(jī)務(wù)工程師要加大對(duì)飛機(jī)換氣系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)的清潔等。在疫情和工作壓力的雙重影響下，容易產(chǎn)生恐懼、焦慮、擔(dān)憂、疑病等心理。

　　疫情下，民航職工工作不被旅客理解的情況也會(huì)增加。比如旅客安檢時(shí)不愿摘口罩、著急要飛，甚至覺得民航職工接觸的人多，會(huì)間接傳染病菌等，由此會(huì)容易產(chǎn)生委屈和憤怒情緒。

　　同時(shí)，民航員工奮斗在一線，在擔(dān)心自己被傳染的同時(shí)，更擔(dān)心傳染給家人，所以有的選擇不回家住，有的把孩子送到父母家隔離，有的回家也不敢抱孩子，還擔(dān)心家人為自己擔(dān)驚受怕等。由此容易產(chǎn)生愧疚、自責(zé)心理。

　　Q：民航職工應(yīng)該如何正視自己的情緒？

　　A：一方面，這些情緒反應(yīng)是正�，F(xiàn)象�？謶�、焦慮、擔(dān)憂是面對(duì)威脅時(shí)最常出現(xiàn)的情緒反應(yīng)，心理學(xué)上稱為“非正常事件的正常反應(yīng)”。我們要允許并接納它的存在，且不應(yīng)否定、排斥甚至貶低自己，認(rèn)為自己太脆弱或意志不堅(jiān)定等。同時(shí)，隨著時(shí)間的推移，特別是隨著疫情的好轉(zhuǎn)，這種情緒便會(huì)逐漸緩解。

　　另一方面，這些情緒反應(yīng)也有積極的功能。適度的擔(dān)憂、恐懼及焦慮可以提高警覺水平，提升適應(yīng)和應(yīng)對(duì)能力。首先能督促自己采取有效的防護(hù)措施保護(hù)自己、家人及身邊的人，如出門戴口罩、勤洗手、不揉眼睛等。同時(shí)，在特殊時(shí)期情感聯(lián)結(jié)會(huì)加強(qiáng)，對(duì)家人、朋友會(huì)更關(guān)注、關(guān)心，聯(lián)系會(huì)更緊密，會(huì)更能傳遞溫暖與愛。這是一種保護(hù)性的反應(yīng)。

　　我還了解到，有的民航職工在疫情下工作，特別是機(jī)組人員執(zhí)行飛往武漢的航班任務(wù)，除了前面提到的情緒反應(yīng)之外，還可能出現(xiàn)一些身體、思維、行為方面的反應(yīng)。比如肌肉或身體某部位疼痛、腸胃不適、惡心、嘔吐、出汗、記憶力下降、注意力不集中、睡眠障礙甚至失眠、暴躁、易怒等，這些也都是面對(duì)危機(jī)時(shí)正常的應(yīng)激反應(yīng)。假如持續(xù)1周即有緩解就不必過度緊張。如果超過兩周，或出現(xiàn)幻聽、危險(xiǎn)場(chǎng)景不時(shí)在頭腦中閃現(xiàn)等情況，建議可以通過多種方式，比如通過網(wǎng)絡(luò)在線心理咨詢平臺(tái)、單位提供的心理咨詢途徑等，請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行適度有效的干預(yù)。

　　Q：在疫情期間，民航職工如何自我排解壓力，進(jìn)行積極的心理暗示，讓適度的緊張情緒發(fā)揮積極作用呢？

　　A：我建議，民航員工在做好各種身體防護(hù)的基礎(chǔ)上，要盡量做到以下三點(diǎn)：

　　首先，信息獲取定時(shí)，塑造正向思維。

　　假如每天不斷刷手機(jī)關(guān)注疫情信息，想從中找到自己可以掌控的信息，獲得暫時(shí)的“控制感”，反而會(huì)陷入“越關(guān)注越緊張，越緊張?jiān)疥P(guān)注”的惡性循環(huán)中。道聽途說會(huì)讓人無所適從，過度沉靜在負(fù)面信息中也可能產(chǎn)生“替代性創(chuàng)傷”。所以建議設(shè)定一個(gè)“信息鬧鐘”。比如，規(guī)定自己每天早、中、晚分3次查閱疫情信息，且每次不超過10分鐘。而且要從權(quán)威、官方渠道獲取正確的疫情信息、身心防護(hù)信息和心理健康信息，防止信息過載，增強(qiáng)安全感。

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