啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

推至5月31日 捷星亞洲停飛定期航班狀態(tài)再延長-聯(lián)邦快遞

推至5月31日  捷星亞洲停飛定期航班狀態(tài)再延長

  圖:捷星航空標識。

2020年4月30日,捷星亞洲航空(Jetstar Asia Airways,簡稱“捷星亞洲”)在其官網(wǎng)更新提示信息,再度延長了公司暫停運營定期航班的狀態(tài)至今年5月31日。據(jù)民航資源網(wǎng)記者初步統(tǒng)計,這已經(jīng)是這家總部位于新加坡的航空公司第三次發(fā)布或更新相關停飛信息。

  早在3月18日,捷星亞洲就宣布決定暫停3月23日至4月15日期間的所有定期航班服務。之后在4月中上旬,這家航司又將暫定取消所有定期航班服務的時間推至5月19日。此次,這一期限則再度被延至5月結束。

  對此,數(shù)位長期關注新加坡航空業(yè)的觀察人士認為,捷星亞洲的決定頗合常理。一方面有鑒于東南亞地區(qū)的多國政府仍在實施嚴格的邊境管理措施且限制重重,二來新加坡政府推行的“斷路器”(circuit breaker)防控措施也已被延至6月1日,這些都讓捷星亞洲想在5月就大面積恢復運營的可能性微乎其微。

  不過,盡管捷星亞洲的定期航班都處于停飛狀態(tài),但其已從4月21日起執(zhí)行了多趟新加坡與馬尼拉、曼谷、吉隆坡之間的撤僑航班,并且還會視情況繼續(xù)提供此類特別航班服務。

  官方資料顯示,捷星亞洲是捷星集團(Jetstar Group)成員企業(yè),現(xiàn)由Newstar Holdings控股公司管理,新加坡Westbrook Investments投資公司持有其多數(shù)股權(51%),澳洲航空集團(Qantas Group,簡稱“澳航集團”)持有余下的49%股權。

上一篇  漢莎或破產(chǎn)?法荷航恐決裂?機票退款90億?歐洲航空業(yè)太慘烈!-溫尼伯空運價格
下一篇  新加坡航空:兩項最多150億新元集資計劃提案獲通過-土耳其空運

更多  >>