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多拉幾趟這個卻是自己能爭取的-從北京托運到美國

極致舒適性 開時代領航“站著把錢掙了”

高效時代領航保我貨源充足 一個月拉十趟不是事兒

拉綠通有其獨特的門道,要多賺錢,一是運價高,二是拉的多。但運價不操之在我,想多拉就得花些與干普貨運輸不同的心思。

人生第一輛車遇上時代領航 85后綠通卡友劉冰“快人一步”走上致富路

人生第一輛車遇上時代領航 85后綠通卡友劉冰“快人一步”走上致富路

作為85后卡友,劉冰對車輛舒適性有著更高要求,時代領航輕卡配置的減震座椅、超大駕駛室空間、冷熱風一體空調(diào)、操縱人機工程學設計等都讓他感受到了前所未有的駕駛體驗,用他的話形收留“簡直像為我量身打造的一樣,選擇時代領航輕卡真的沒錯”。

買車至今,劉冰在受疫情影響有一個半月未出車的情況下,依然行駛了將近五萬公里,如此長的里程也驗證了他生意的紅火。如今再談起當初的選擇,他早已沒了原來的忐忑不安。“當初創(chuàng)業(yè)的決定做對了,選時代領航也選對了。現(xiàn)在我的收進比當司機時翻了一倍還多,整個生意完全上了正軌。”

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