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或損失2.2萬億元!全球航企遭遇至暗時(shí)刻,還能撐多久?-廈門海運(yùn)

  今年以來,在疫情的影響下,全球航空業(yè)都受到了重創(chuàng),數(shù)據(jù)顯示有三分之二的客機(jī)被迫停飛。航空業(yè)巨頭波音的股價(jià)從2月份的高點(diǎn)一度下跌超過74%,著名投資人巴菲特在2020年股東大會(huì)上表示,已經(jīng)退出了在美國(guó)四大航空公司的所有投資。

  在新冠肺炎疫情的沖擊下,全球航空公司到底有哪些措施來走出困境?人們的出行又將發(fā)生哪些變化呢?

  5月5日,《央視財(cái)經(jīng)評(píng)論》欄目邀請(qǐng)中國(guó)民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍和央視財(cái)經(jīng)評(píng)論員劉戈,進(jìn)行深度解讀。


  遭遇至暗時(shí)刻 全球航企還能撐多久?


  新聞鏈接:航空股此前是巴菲特的重要投資對(duì)象,巴菲特的伯克希爾

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