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在打造融合高效的智慧交通基礎設施方面-中歐班列網

海運費，交通運輸領域新型基礎設施建設取得明顯成效。先進信息技術深度賦能交通基礎設施，精準感知、精確分析、精細治理和精心服務能力全面提升，成為加快建設交通強國的有力支撐。基礎設施建設運營能耗水平有效控制。泛在感知設施、先進傳輸網絡、北斗時空服務在交通運輸行業深度覆蓋，行業數據中心和網絡安全體系基本建立，智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應用。科技創新支撐能力明顯提升，前瞻性技術應用水平居世界前列。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">在打造融合高效的聰明交通基礎設施方面，《指導意見》提出，打造聰明公路、智能鐵路、聰明航道、聰明港口、聰明民航、聰明飛時達快遞、聰明關鍵，推進新能源新材料行業應用。其中，深化高速公路電子不停車收費系統（ETC）門架應用，豐富車路協同應用場景。運用信息化現代控制技術提升鐵路全路網列車調度指揮和運輸治理智能化水平，研制智能型高速動車組。建設航道地理信息測繪和航行水域氣象、水文監測等基礎設施，建設適應智能船舶的岸基設施。應用區塊鏈技術，推進電子單證、業務在線辦理、危險品全鏈條監管、全程物流可視化等。推動機場和航空公司、空管、運行保障及監管等單位間核心數據互聯共享，實現航空器全球追蹤等。建設飛時達快遞大數據中心，開展新型寄遞地址編碼試點應用。引導在城市群等重點高速公路服務區建設超快充、大功率電動汽車充電設施。

《指導意見》提出了5項基本原則，即：服務人民，提升效能；統籌并進，集約共享；政府引導，市場主導；跨界融合，協調聯動；積極穩妥，遠近結合。近期，加快成熟技術在交通基礎設施重點領域的深化應用，遠期跟蹤新技術發展，適度超前布局。

在完善行業創新基礎設施方面，《指導意見》提出，加強以國家重點實驗室、國家技術創新中心等重要載體為引領的交通運輸領域科研基地體系建設，鼓勵社會投資科技基礎設施，推動一批科研平臺納進國家科技創新基地建設。推進交通基礎設施長期性能觀測網建設。

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