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要堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)擺在首位-跨境電商

　　針對下半年民航重點(diǎn)工作，馮正霖夸大，全行業(yè)要主動站在常態(tài)化疫情防控的新形勢下，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和行業(yè)發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固“穩(wěn)”的根基，提升“進(jìn)”的質(zhì)量，為國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

　　六要持之以恒，加強(qiáng)全面從嚴(yán)治黨。要堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)擺在首位，以實(shí)際行動做到“兩個維護(hù)”。持續(xù)深化理論武裝，把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想推向深進(jìn)。著力加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，提升黨組織的凝聚力戰(zhàn)斗力。突出政治標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)高素質(zhì)干部人才隊(duì)伍。深化作風(fēng)建設(shè)，努力營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。進(jìn)一步加強(qiáng)群團(tuán)工作。

　　二要盡不松懈，牢牢守住航空安全底線。要嚴(yán)格落實(shí)“安全隱患零收留忍”要求，牢牢把握住工作主動權(quán)，推進(jìn)民航安全專項(xiàng)整治工作，狠抓“平安民航”長效機(jī)制建設(shè)。要深進(jìn)開展以“三個敬畏”為內(nèi)核的專題教育，強(qiáng)化從業(yè)職員作風(fēng)建設(shè)。要科學(xué)把控航班恢復(fù)節(jié)奏，確保航班運(yùn)行量與保障能力相匹配，做好生產(chǎn)運(yùn)行保障能力的評估，關(guān)注重點(diǎn)機(jī)場、繁忙空域以及骨干航路的航班恢復(fù)運(yùn)行情況。

　　馮正霖說，全行業(yè)在穩(wěn)住發(fā)展基本面的同時，要正確識變，對疫情給民航業(yè)帶來的影響加強(qiáng)分析研究，及早察變，善于發(fā)現(xiàn)潛伏的風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展演變的趨勢并作出科學(xué)預(yù)判。要科學(xué)應(yīng)變，根據(jù)疫情發(fā)展形勢和變化，動態(tài)調(diào)整民航防控措施和運(yùn)輸政策；堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，科學(xué)把控航班恢復(fù)節(jié)奏，統(tǒng)籌疫情防控與民航各項(xiàng)工作；加快補(bǔ)齊民航在疫情中暴露出的短板和弱項(xiàng)。要主動求變，民航企業(yè)要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，主動變革創(chuàng)新，積極開展新業(yè)務(wù)、發(fā)展新業(yè)態(tài)；民航局要在發(fā)展戰(zhàn)略、布局規(guī)劃、資源配置等方面進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，為民航市場主體創(chuàng)新求變創(chuàng)造良好政策環(huán)境。

　　一要慎終如始，扎實(shí)做好常態(tài)化疫情防控。要始終繃緊疫情防控這根弦，抓實(shí)抓細(xì)疫情防控各項(xiàng)措施，嚴(yán)格做好航空器、機(jī)場透風(fēng)消毒，伺機(jī)旅客佩戴口罩和體溫檢測，一線員工個人防護(hù)等工作。要科學(xué)動態(tài)調(diào)整防控措施，按照“認(rèn)真、科學(xué)、冷靜”的原則，因時因勢對有關(guān)防控措施和運(yùn)輸政策進(jìn)行調(diào)整、細(xì)化和完善。要研究健全民航突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急體系，加快組織修訂完善疫情防控法律規(guī)章中的缺項(xiàng)漏項(xiàng)，總結(jié)疫情防控中確實(shí)有效的臨時性措施，推動轉(zhuǎn)化為規(guī)章制度，進(jìn)一步完善突發(fā)公共衛(wèi)生事件民航應(yīng)急預(yù)案。

　　會議指出，截至6月底，全國民航運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行118個月、8416萬小時。從1月20日起，民航共保障涉疫防控航班約7.6萬個，累計(jì)接運(yùn)醫(yī)護(hù)職員7.3萬余名，運(yùn)送防控物資近30萬噸；從疫情嚴(yán)重國家接回我國公民19787人，完成海外留學(xué)生“健康包”物資運(yùn)輸89.5萬份、698噸。最高峰國際貨運(yùn)航空達(dá)到每周5399班，是往年均勻水平的4.1倍。今年出臺的一攬子“16+8”項(xiàng)政策，為航空公司年減負(fù)約100億元。

　　會上，深圳機(jī)場團(tuán)體、民航局空管局、華夏航空、民航新疆治理局主要負(fù)責(zé)人分別在主會場、分會場圍繞航空安全、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、降本增效、脫貧攻堅(jiān)作了專題發(fā)言。

　　民航資源網(wǎng)2020年7月10日消息：7月10日，2020年全國民航年中工作電視電話會議在京召開，總結(jié)2020年上半年主要工作，分析當(dāng)前面臨的形勢，安排部署下半年重點(diǎn)任務(wù)。民航局局長馮正霖作年中工作報(bào)告，民航局副局長董志毅主持會議，民航局副局長胡振江出席會議。

　　馮正霖表示，新冠肺炎疫情對全球航空業(yè)造成巨大沖擊，我國航空業(yè)也面臨前所未有的嚴(yán)重局面。全行業(yè)要堅(jiān)持用全面、辯證、長遠(yuǎn)的眼光分析當(dāng)前形勢，國際物流，按照黨中心“六穩(wěn)”“六保”工作要求，在穩(wěn)發(fā)展信心、穩(wěn)發(fā)展基礎(chǔ)、穩(wěn)市場主體的基礎(chǔ)上，正確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變，努力在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局。要穩(wěn)發(fā)展信心，充分熟悉到我國經(jīng)濟(jì)社會經(jīng)過長期發(fā)展積累，為我們穩(wěn)住行業(yè)發(fā)展的“基本盤”提供了足夠底氣，中國民航面對疫情沖擊表現(xiàn)出了堅(jiān)強(qiáng)韌性和巨大潛能，未來隨著國家諸多政策紅利的逐步開釋，行業(yè)恢復(fù)也將迎來新的契機(jī)。要穩(wěn)發(fā)展基礎(chǔ)，盡不松懈、從嚴(yán)從實(shí)管控航空安全，確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，切實(shí)維護(hù)專業(yè)技術(shù)職員隊(duì)伍穩(wěn)定，加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度。要穩(wěn)市場主體，確保航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，用輸血帶動造血，幫助企業(yè)克服困難、增強(qiáng)信心，切實(shí)落實(shí)已出臺的各項(xiàng)支持政策，聚焦企業(yè)關(guān)切與訴求，大力簡政放權(quán)。

　　五要聚焦重點(diǎn)，在攻堅(jiān)克難中展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為。要集中氣力果中斷打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，協(xié)助于田、策勒兩縣今年按計(jì)劃脫貧摘帽。要確保打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，按照《關(guān)于深進(jìn)推進(jìn)民航綠色發(fā)展的實(shí)施意見》，持續(xù)推動構(gòu)建民航綠色發(fā)展新模式。要統(tǒng)籌推進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展，著力提升航空貨運(yùn)能力，全面優(yōu)化航空物流發(fā)展環(huán)境。

　　馮正霖指出，今年伊始，新冠肺炎疫情突如其來�？箵粜鹿诜窝滓咔�，是對國家治理體系和治理能力的一次大考，也是對中國民航樹牢四個意識、安全管控能力、應(yīng)急處置能力、風(fēng)險(xiǎn)抵御能力、依法治理能力、協(xié)同配合能力、國際合作能力以及黨建工作的大考。在這場大考中，中國民航始終在思想上政治上行動上與以習(xí)近平同道為核心的黨中心保持高度一致，以高度的執(zhí)行力果中斷貫徹落實(shí)黨中心疫情防控工作要求，為國家整體疫情防控的戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)行動提供了有力的支撐和保障。

　　中心紀(jì)委國家監(jiān)委駐部紀(jì)檢監(jiān)察組、審計(jì)署交通運(yùn)輸審計(jì)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，民航局總飛行師、總工程師、安全總監(jiān)和機(jī)關(guān)處級以上公務(wù)員，民航局屬單位黨政主要負(fù)責(zé)人和各地區(qū)治理局、監(jiān)管局公務(wù)員，服務(wù)保障團(tuán)體黨政主要負(fù)責(zé)人，航空運(yùn)輸協(xié)會、機(jī)場協(xié)會、科普基金會、航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司主要負(fù)責(zé)人，各運(yùn)輸航空公司及分公司、通用航空公司、機(jī)場公司主要負(fù)責(zé)人，各地區(qū)空管局及空管分局（站）主要負(fù)責(zé)人分別在主會場和分會場參加會議。

　　三要精準(zhǔn)施策，在恢復(fù)生產(chǎn)中進(jìn)步發(fā)展質(zhì)量。要加大宏觀政策扶持力度，激發(fā)市場主體自身活力，進(jìn)一步落實(shí)“16+8”支持政策并積極爭取國家層面新的支持政策，以優(yōu)化營商環(huán)境為牽引優(yōu)化政務(wù)服務(wù)，進(jìn)一步精簡行政許可事項(xiàng)。要捉住疫情窗口期，加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度，抓緊推進(jìn)“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施。要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，高水平編制好民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃，將新基建作為“十四五”民航發(fā)展的重要抓手，推進(jìn)四型機(jī)場和四強(qiáng)空管建設(shè)，大力推進(jìn)民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的組織實(shí)施。要適應(yīng)常態(tài)化防控要求，推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量品牌建設(shè)，力爭全年國內(nèi)客運(yùn)航空公司航班正常率穩(wěn)定在80%以上、全國千萬級以上機(jī)場均勻放行正常率和始發(fā)航班騰飛正常率達(dá)到85%。

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