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又會造成成本飆升-海運費查詢

小黃人挑戰冰霜，攻破冷庫分揀兩大技術瓶頸

關鍵性技術的突破，帶來的效應總是立體而非單一的。夏慧玲面對采訪，也總結了她眼中的“技術效應”：

海運價格，比如，可以實現多層平臺作業，有效節省空間，這在“寸土寸金”的冷庫場景，具有很強的適用性。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">“彈性倉是趨勢”，夏慧玲一句話總結道。

面對這一現狀，夏慧玲指出她所以為的癥結所在：“這種庫外分揀、庫內冷凍的作業方式，需要叉車叉進叉出，職員也會進進出出，冷庫大門開開閉閉。這會造成兩個大題目，一是常溫下人工作業會給冷凍品帶來溫度波動，二是進進出出會破壞冷庫嚴格的溫控條件，影響冷庫環境的穩定性。”

立鏢研發團隊成員在冷庫環境下測試

冷庫分揀自動化的技術瓶頸，終于被攻破，魔咒，被解除。

據記者了解，應用測試成功的消息一出，冷鏈行業的很多企業，就對立鏢機器人的智能分揀解決方案給予了極高的關注，紛紛期看或邀請立鏢盡快拿出冷庫一體化自動分揀的方案。

由于冷庫內部的冰霧水汽等因素，會影響導航攝像頭的精確度，從而導致機器人自動導航輕易出現偏差，傳統的二維碼和激光導航系統在冷庫環境下效果都很差。

冷庫自動化為什么要徹底買通拆零揀選環節？

“具體而言，可以分兩個方面來講。一是對人，二是對物。對人來說，長時間在冷庫的超低溫環境里工作，會對員工的身體造成傷害，所以企業會嚴格限制工作職員在冷庫內的連續工作時間，一般不超過半小時，這是為了員工身心健康，但確實又會降低冷庫的工作效率；此外，超低溫工作環境也使冷庫員工的流失率和事故率會更高。這些都是目前冷庫想要高效運轉而不得不面對的老大難題目。”

只有可規模化推廣，才可能“讓世界更高效”

冷庫一直是冷鏈物流行業中最為重要的節點。近幾年，隨著經濟的快速發展和消費升級的加速，市場對冷庫的需求劇漲，需求方主要集中在食品、餐飲、電商、零售、醫藥等行業的企業。中國冷庫收留量也隨之呈逐年增長之勢，據中物聯冷鏈委數據，2019年，全國冷庫收留量約為6053萬噸，且未來冷庫市場將進一步擴大。

顯然，對于對溫控要求較高的凍品如高端食材和醫藥產品來說，這一缺陷是致命的。

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