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收購了濟南、重慶轉運中心中轉業務資產組-沙特海運

圓通:復蘇動力強勁

航空等方面資源上風,積極參與建設海外市場,上半年實現主要業務收進約22億港元,回母凈利潤9546萬港元,同比增長超1700%。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">申通:轉運中心自營率超90%

圓通復蘇動力強勁,尤其是在復工復產后的第二季度實現業務量32.71億件,同比增幅高達52.49%,回母凈利潤7.00億元,同比增長40.63%。

單票本錢的下降,得益于科技管控。據了解,圓通綜合應用中心治理、營運治理等信息系統實現管控范圍覆蓋全網每個轉運中心和每一輛車,并可直達操縱員、駕駛員,做到了本錢實時知悉、實時管控、實時優化。圓通亦深化原有各項舉措,持續加強運能體系建設,投進自有干線運輸車輛達2002輛,提升干線運輸議價能力,提升車輛裝載票數和裝載率;同時,圓通加大自動化設備投進,提升轉運中心自動化、智能化水平。

申通快遞自2018年起,就不中斷加大核心城市非直屬轉運中心的收購力度,以進步全網的反應速度。2020年上半年,申通快遞繼續落實中轉布局“一盤棋”戰略的重要舉措,收購了濟南、重慶轉運中心中轉業務資產組。截至報告期末,公司全網共有轉運中心68個,自營率約為92.65%。

截至報告期末,公司累計擁有自動化分揀設備194套,其中自動化交叉帶分揀設備122套,較2019年新增32套;擺臂設備現有72套,較2019年新增17套。同時,公司繼續優化進港、出港路由標準體系,其中干線運輸全部采用集約化模式,最大化的降低運輸本錢,讓利給末端網點。中轉中心自營化的提升以及自動化設備投進的增加,將有看為公司降低中轉本錢。

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