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在過(guò)去10年沒(méi)有任何修葺-上海國(guó)際快遞專線

　　3、北歐航空計(jì)劃復(fù)航北京航線

　　目前該塔臺(tái)掛價(jià)89.5萬(wàn)新西蘭元。

　　在阿聯(lián)酋與以色列達(dá)成關(guān)系正常化協(xié)議后，阿提哈德航空波音787-10客機(jī)搭載阿聯(lián)酋代表團(tuán)從阿布扎比飛抵以色列特拉維夫，阿提哈德成為首個(gè)運(yùn)營(yíng)飛往以色列客運(yùn)航班的海灣航司。

twitter截圖

　　飛機(jī)在完全關(guān)燈后，工作職員通過(guò)球幕投影，在其頂部呈現(xiàn)出了“漫天星空”，整個(gè)過(guò)程持續(xù)了約25分鐘。

　　6、日航企推航班球幕投影 賞“滿天星辰”

　　該公司稱，“在新冠疫情嚴(yán)重的時(shí)期，人們輕易變得消沉，希看(此舉)能給大家多少帶來(lái)一些夢(mèng)想、希看和感動(dòng)”。

　　5、阿聯(lián)酋首個(gè)貿(mào)易客運(yùn)航班降落以色列

　　美航夸大，目前尚未明確737MAX的正確復(fù)飛時(shí)間表，并表示“只有在FAA安全專家以為737MAX符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)后，才會(huì)解除禁飛令。”

　　民航資源網(wǎng)2020年10月19日消息：民航簡(jiǎn)報(bào)為您送上及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的民航資訊。

　　達(dá)美航空于6月退役了47架MD-88、26架MD-90、10排擠客A320和7架B767-300ER，9月退役了10架波音737-700。到年底，包括10架波音777-200LR和8架波音777-200ER在內(nèi)的18架飛機(jī)將全部退役

　　據(jù)Routes網(wǎng)站消息，北歐航空計(jì)劃自10月23日起恢復(fù)哥本哈根至北京首都機(jī)場(chǎng)的航班，每周一班，使用空客A330飛機(jī)執(zhí)飛。復(fù)航計(jì)劃仍需獲得政府批準(zhǔn)。

　　這座始建于1959年的塔臺(tái)昵稱為“Aenold”，是當(dāng)?shù)氐囊粋�(gè)地標(biāo)建筑，頂層擁有無(wú)與倫比的視野。其只有一個(gè)狹窄的樓梯通往所有四個(gè)樓層，大部分區(qū)域缺少自然光，只有一個(gè)廁所。在過(guò)往10年沒(méi)有任何修葺，購(gòu)買后需要往除里面的石棉，還要加強(qiáng)防震措施。

　　在新冠肺炎疫情仍在持續(xù)之際，達(dá)美航空決定將加速退役大批量多型號(hào)老舊飛機(jī)，到2025年底退役的飛機(jī)數(shù)目近400架。

　　美航表示，計(jì)劃在12月29日至明年1月4日，安排波音737MAX執(zhí)飛邁阿密=紐約的逐日航班，并將于10月24日起開放預(yù)定。美航稱屆時(shí)會(huì)告知旅客乘坐的是737MAX飛機(jī)。

　　到2023年底，將退役125架龐巴迪CRJ200支線飛機(jī)；到2025年底，退役91架波音717和49架波音767-300ER。

　　圖：惠靈頓機(jī)場(chǎng)“Aenold”塔臺(tái)

　　2、美航計(jì)劃年底重啟737MAX客運(yùn)

　　4、達(dá)美加速退役老舊飛機(jī)

　　新西蘭惠靈頓機(jī)場(chǎng)60年歷史的老塔臺(tái)對(duì)外出售，標(biāo)價(jià)89.5萬(wàn)新西蘭元。

　　日本星悅航空在行駛的航班內(nèi)部播放了球幕投影，讓乘客在萬(wàn)米高空欣賞到了“滿天星辰”。

　　1、惠靈頓機(jī)場(chǎng)老塔臺(tái)出售

　　美航計(jì)劃于今年年底重啟737MAX客運(yùn)飛行，條件是737MAX獲得美國(guó)FAA的認(rèn)證。

民航簡(jiǎn)報(bào)|惠靈頓機(jī)場(chǎng)賣塔臺(tái) 737MAX10月24日開放售票 北歐航空擬復(fù)航北京

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