福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略客戶分公司高級經(jīng)理陳光作了《危險品運(yùn)輸車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)解析》報告-空運(yùn)價格
【歐曼自動擋安全之星】
降本增效有“寶貝” 一體化方案收益高
【歐曼危化品運(yùn)輸車】
眾所周知，東北是我國重要的石油供給基地之一，位于盤錦的遼河油田更是我國最大的稠油、高凝油生產(chǎn)基地，危化品運(yùn)輸也一直走在全國前列，因此確保危化品道路運(yùn)輸安全一直是行業(yè)的“頭等大事”。中物聯(lián)危化品物流分會秘書長、中國物流信息中心副主任劉宇航表示：“危化品生產(chǎn)企業(yè)分布不均、需求分散、物流配送難度大、服務(wù)單一等困難，一直制約著危化品物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主因。因此，只有解決危化品運(yùn)輸市場不規(guī)范、運(yùn)輸安全隱患等困難，才能推動行業(yè)向規(guī)模化、專業(yè)化和集約化方向發(fā)展。”
2020年10月19日，以“北國之巔 安全重卡”為主題的2020中國危化品物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇在遼寧舉行，來自危化品行業(yè)相關(guān)專家以及生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)代表等，圍繞如何推動危化品行業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展，從危化品物流法規(guī)解讀，危化運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)建立，以及區(qū)域安全運(yùn)輸合作等議題進(jìn)行探討，助推運(yùn)輸企業(yè)在高效運(yùn)營的條件下實現(xiàn)降本增效。
【福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理、戰(zhàn)略客戶分公司總經(jīng)理王維致辭】
【歐曼自動擋安全之星正式發(fā)布】
【東北區(qū)域危化品運(yùn)輸安全同盟正式成立】
我國事危險化學(xué)品生產(chǎn)和使用大國，危險貨物道路運(yùn)輸量占各種運(yùn)輸方式危險貨物運(yùn)輸總量的近70%，并以每年約10%的速度增長。針對危險品貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展形勢，交通運(yùn)輸安全與應(yīng)急救援研究部部長張國勝表示：“危化品運(yùn)輸安全要圍繞補(bǔ)齊兩個短板、健全兩項制度、建設(shè)一套系統(tǒng)、轉(zhuǎn)化國際規(guī)則的整體思路，跨境鐵路國際物流，通過明確車輛調(diào)度、安全檢查、職員治理等方面的權(quán)利和義務(wù)，落實企業(yè)主體責(zé)任，從源頭做起實現(xiàn)安全管控，健全危險貨物道路運(yùn)輸治理體系，促進(jìn)危險貨物安全便利運(yùn)輸。”
防“危”杜漸新方案 自動擋重卡走在前
會上，歐曼自動擋安全之星正式發(fā)布，并與屬地客戶舉行100臺戰(zhàn)略合作簽約，促進(jìn)東北危化品運(yùn)輸行業(yè)加速邁向自動擋時代。同時，成立東北區(qū)域危化品運(yùn)輸安全同盟，聯(lián)合上下游企業(yè)共同筑造安全防線，共同建立區(qū)域危化品道路運(yùn)輸安全體系。
【中物聯(lián)危化品物流分會秘書長、中國物流信息中心副主任劉宇航致辭】
安全在于預(yù)防，尤其是對危化品運(yùn)輸來說。針對危化品運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕Ｌ锎髂防掌囈劳凶陨砥叽箢A(yù)見性服務(wù)，依托遠(yuǎn)程智能醫(yī)生為用戶提供更智能、更高效、更便捷的前瞻性服務(wù)體驗。如預(yù)見性診中斷能提供保養(yǎng)提醒、故障提醒、客戶自診中斷等服務(wù)，實現(xiàn)故障早知道，保障行車安全;云管家借助智能車聯(lián)網(wǎng)加福田e家線上服務(wù)系統(tǒng)，實時掌控車輛“身體狀況”，監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，避免導(dǎo)致車壞了再進(jìn)行維修，既耽誤運(yùn)輸時間又存在行車安全隱患。
作為危化品運(yùn)輸?shù)妮d體，重卡裝備的升級成為促進(jìn)行業(yè)安全運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理、戰(zhàn)略客戶分公司總經(jīng)理王維表示：“當(dāng)前物流運(yùn)輸行業(yè)法規(guī)變動頻繁，用戶選車要更謹(jǐn)慎。就危化品運(yùn)輸行業(yè)來說，拿到相關(guān)駕照需要六年使得周期過長，以及運(yùn)輸安全壓力大等題目導(dǎo)致司機(jī)難招，并且客戶要求更高效、更舒適的運(yùn)輸裝備來進(jìn)步運(yùn)營效率，增加客戶收益。隨著重卡自動擋時代的到來，歐曼自動擋安全之星有效降低駕駛員長途運(yùn)輸?shù)钠v強(qiáng)度，減少因分散留意力而造成的事故;同時，自動擋重卡整車TCO運(yùn)營本錢更低，二手車殘值更高。因此，自動擋重卡只選歐曼。”
面對我國危化品運(yùn)輸治理不中斷規(guī)范的趨勢，福田戴姆勒汽車將始終前瞻市場趨勢，不中斷推出以歐曼自動擋安全之星為代表的全新裝備，以更加合乎安全標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化運(yùn)輸上風(fēng)更強(qiáng)的重卡產(chǎn)品，與定制化貼心服務(wù)組成的一體化解決方案，助推中國危化品物流運(yùn)輸邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
【歐曼與屬地客戶舉行100臺戰(zhàn)略合作簽約】
【交通運(yùn)輸安全與應(yīng)急救援研究部部長張國勝作《中國危險品貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展形勢分析》報告】
隨著危化品車輛法規(guī)升級，為保障物流企業(yè)健康發(fā)展，我們率先打造歐曼自動擋安全之星，以更高效、更舒適的裝備進(jìn)步運(yùn)營效率，增加客戶收益。據(jù)統(tǒng)計，手動擋重卡均勻每小時要進(jìn)行超過30次的油離配合，自動擋重卡則解放卡友左腳和右手，降低駕駛員長途運(yùn)輸?shù)钠v強(qiáng)度，使司機(jī)留意力更集中，減少因分散留意力而造成的事故;同時，匹配采埃孚液力緩速器，解決頻繁剎車帶來的制動失效題目，確保上下長坡車輛制動，提升運(yùn)輸安全性。”
由于危化品運(yùn)輸存在淡旺季貨源和車源不匹配現(xiàn)象，因此為實現(xiàn)在保證安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，通過提升運(yùn)營效率增加客戶收益。福田戴姆勒汽車積極構(gòu)建區(qū)域危化品運(yùn)輸安全同盟，產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方通過在運(yùn)力、貨源等方面，圍繞產(chǎn)品、服務(wù)、金融、保險一體化定制，以及客戶價值鏈開發(fā)上深化合作，改變過往單純的買賣關(guān)系，為雙方企業(yè)產(chǎn)生新的效益增長點(diǎn)，共建行業(yè)安全生態(tài)圈。
【福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略客戶分公司高級經(jīng)理陳光作《危險品運(yùn)輸車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)解析》報告】
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