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美蘭機場日均客流量超過6.37萬人次-海運貨運價格一覽表

　　2020年，美蘭機場共運營航線280條，其中國內航線251條，通航城市144個，其中國內城市116個，新通航了巴中、巫山、三明、玉林、宜賓、南充、河池等多個中小城市航班，對三四線中小城市的通達性持續增強，國內航線網絡覆蓋范圍不中斷擴大。

　　在2020年疫情沖擊最嚴重的2月份，美蘭機場日航班量最低滑落至80架次、日客流量不到1萬人次，生產運輸指標呈中斷崖式下跌。隨著國內疫情的逐步好轉并基本得到控制，美蘭機場在堅持疫情防控不松懈的同時，通過加強與航空旅游產業鏈上下游企業合作、加大海南自由貿易港利好政策宣傳力度等多種措施推進復工復產工作，促進生產運輸的逐步復蘇。

　　生產運輸指標不中斷創新 多次創疫情以來新高

　　2020年暑運期間，美蘭機場積極協調各航空公司在海口至廣州、上海、長沙、重慶、哈爾濱等熱門航線上增加航班超過2000架次，7月份航班量、客流量環比分別增長21.2%和36.9%，8月份環比7月再分別增長20.5%和20.3%，復蘇勢頭十分明顯。

　　據初步統計，2020年1-11月，美蘭機場旅客吞吐量在全國千萬級機場中排名第16位，比往年同期上升3位；國內航空市場已連續三個月實現全面正增長，生產運輸呈加速恢復的良好趨勢。

　　民航資源網2021年1月1日消息：據海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）先容，在剛剛過往的2020年，美蘭機場全年共計完成運輸航班起降12.88萬架次、客流量1649.02萬人次。其中，美蘭機場2020年第四季度每月航班量均實現正增長，每月客流量已恢復至同期水平的95%左右，生產運輸恢復情況處于全國大型機場中上游位置且優于全民航均勻水平，復工復產工作成效明顯。

　　在冬春航季，海口至國內多個重點城市的航班得到進一步加密，至北京的航班增加至23班/天，至廣州、鄭州的航班可達到17班/天左右，至上海、深圳、重慶、長沙、西安、哈爾濱、杭州、武漢、沈陽等熱門城市的航班均可達到10班/天以上。此外，海口至哈爾濱、呼和浩特、沈陽、銀川等長程航線的直飛航班持續增加，進一步優化了美蘭機場國內航線網絡，為廣大旅客出行提供更為便捷、便利的飛行體驗。

　　圖：美蘭機場

　　航線網絡不中斷優化 覆蓋范圍持續擴大

　　目前，美蘭機場正在積極做好國際地區航線復航的預備工作，同時大力溝通多家境外意向性航空公司開發第七航權的客貨運航線并洽商在海口設立基地事宜，開拓以海口為中心的國際航空網絡，助力海南自貿港實現與全球的高效連接，跨境鐵路國際物流，推動海南成為面向太平洋、印度洋的航空區域門戶關鍵。

2020海口美蘭機場運輸旅客達1649.02萬人次

　　2020年9月，美蘭機場航班量基本恢復至上年同期水平，發展形勢喜人。中秋國慶黃金周期間，美蘭機場日均客流量超過6.37萬人次，與往年同期基本持平。12月，美蘭機場日均航班量更是達到500架次左右，國際貨運空運價格，單日客流高峰超過7.25萬人次，主要生產運輸指標不中斷創出疫情以來新高。

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