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按照機場航班運行保障工作的相關部署-整柜

  為進步航班運行保障能力,提升機場服務品質,有效縮短E類航空器旅客上下機等待時間,按照機場航班運行保障工作的相關部署,12月23日,濟南機場正式啟動E類航空器雙頭廊橋對接保障工作。

  當日8時56分,隨著從深圳飛至濟南的金鵬航空Y87525航班滑進7號機位,濟南機場消防安全保衛部廊橋科的業務骨干在值班科長現場指揮下執行對接工作。嚴格執行預對接的保障流程后,操縱職員穩健推進廊橋操縱桿。精準完成了前后艙門的對接工作,順利完成首次E類航空器雙頭廊橋對接保障任務。這是濟南機場對接E類航班保障以來首次采用“雙頭廊橋”模式執行正班航班進出港保障任務,旅客可分別通過兩個艙門登機或下機,運行保障效率大幅進步。

濟南機場“雙頭廊橋”保障模式開啟!

  濟南機場采用“雙頭廊橋”保障模式后,旅客登機環節較以往更加快速便捷,海運報價國際快遞,大大提升旅客伺機體驗度。消防安全保衛部將在工作中持續加強與相關運行保障部分的協調溝通,不中斷提升保障效率,為實現山東機場團體高質量發展貢獻氣力。

  為做好“雙頭廊橋”保障工作,國際物流,濟南機場消防安全保衛部提前進行了嚴格的保障模擬練習和預備工作;組織廊橋業務骨干對E類機型對接流程進行系統學習,扎實把握雙頭橋操縱保障流程及操縱要點;制定相關運行保障方案及措施,確保保障工作進展順利。保障當天,在飛機落地前,廊橋操縱員對廊橋行走系統、升降系統、旋轉平臺和接機口進行了嚴格校對檢查。

  圖:濟南機場“雙頭廊橋”保障模式開啟 來源:中國民航報

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