加快產業鏈升級;在高技術制造業方面-亞馬遜fba發貨
陸衛東指出，通州灣作為南通培育江海聯動新上風、協同探索江海聯動新路徑的主戰場、主引擎，是南通發展的重心所在。通州灣陸域規劃面積210平方公里，港口規劃面積97.9平方公里，岸線長度86.3公里，具備建設30萬噸級碼頭泊位的良好條件，2019年的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》明確提出“規劃建設通州灣長江集裝箱運輸新出海口”，是東部沿海臨港產業投資的首選之地。圍繞“一年建設、兩年開港、三年景規模”的目標，南通正舉全市之力，加快推進通州灣新出海口建設，部分重點工程已全面開工，呂四港區明年將率先運營，千億級臨港綠色高端產業基地呼之欲出。
2020長江經濟帶江海聯動發展論壇開幕式暨主論壇
產業和信息化部規劃司副司長何映昆、江蘇省產業和信息化廳副廳長石曉鵬出席本場研討會并致辭。南通市委常委、宣傳部長、通州灣港建委主任陸衛東致辭，并圍繞“聚焦通州灣，鐵路運輸上海空運，打造臨港高端綠色產業新高地”進行主題推介。本場研討會由南通市人民政府副市長王曉斌擔任主持。
此外，本場研討會現場完成24個項目簽約，總投資額達到693億元。
產業和信息化部規劃司副司長何映昆
互通共享，即通過常態對接、務實合作，推動長江沿線各地政策溝通、交通聯通、合作暢通，借助長江黃金水道和通州灣新出海口強化要素集散，促進人流、物流、資金流、信息流高效配置和便捷活動，全面提升開放層次和水平，加快培育融進國內大循環、國內國際雙循環新發展格式的能力和上風，推動沿江綠色發展、沿海高質量發展，實現區域協調發展、互利共贏。
隨后，中集安瑞科控股有限公司總經理楊曉虎、上海振華重工(團體)股份有限公司副總裁周崎、中天鋼鐵團體有限公司副總裁周國全等企業負責人先后發言，和與會代表交流分享企業搶抓國家戰略機遇實現跨越發展的實踐和探索。中國社會科學院產業經濟研究所副研究員、中國區域經濟學會副秘書長石碧華和華東師范大學城市發展研究院院長、中國現代城市研究中心主任曾剛分別以《長三角產業協同發展機制及江海聯動對策》、《長三角城市一體化水平評價及江海城市產業升級發展初探》為題進行主旨演講。
下午的江海聯動產業協同發展專題研討會上，國家省市有關領導、沿江沿海城市代表、專家學者、重點企業客商等450余人齊聚一堂，探索江海聯動新路徑，培育江海聯動新上風，促進產業互動交流、協同創新、高質量發展。
本論壇的舉辦旨在推動長江經濟帶沿線港口、產業、城市等全方位交流合作，發揮通州灣新出海口國家戰略工程作用，協同探索江海聯動新路徑、放大用好江海聯運新上風，服務全國全省發展大局。
江海聯動產業協同發展專題研討會
上午的主論壇上，中國電子信息產業發展研究院副院長劉文強進行了主旨演講《著力推進產業協同，加快長三角一體化發展》。劉文強表示，長三角一體化發展站在新的歷史出發點，產業協同是長三角一體化發展的關鍵之舉。長三角產業協同發展的新趨勢、新機遇在于三個方面：在傳統上風產業方面，緊抓再調整再布局機遇，加快產業鏈升級;在高技術制造業方面，充分發揮比較上風，定向吸引增量布局;在高端服務業方面，承接上海外溢效應，國際物流，提升產業發展能級。關于如何加快推進長三角產業協同發展，他提出幾點建議：一是暢交通，加快長三角北翼交通干線和出海口建設;二是育集群，以產業鏈為紐帶培育壯大產業集群;三是促活動，加快資源要素長三角全域優化配置;四是強互動，完善區域各地間產業協調發展機制。
何映昆在致辭中充分肯定了南通在江海聯動和產業協同發展方面取得的成績。他表示，近年來南通持續推進沿江地區生態修復保護，優化長江岸線布局，努力進步產業鏈水平，加快產業集群發展，不中斷提升產業發展能級。他指出，南通要加快推進產業結構優化升級，打造沿江具有全球競爭力和影響力的先進制造基地，培育世界級產業集群;要加快發展沿海臨港產業，深化產業空間布局和功能分區研究，加強區域協調聯動發展;要統籌沿江沿海生態建設，系統推進長江生態保護修復，加快構建綠色制造體系。
